【單張】您的24小時巴士服務

中記當年能把780全日7天服務原因 ,估計係因為柴東同小西沒地龍關係才全日服務 ,
換轉這時港島線去到小西灣 ,我諗780 仍係繁時路線來..  咁加沒可能開788的..以當
年的經營水平非繁時唔該請乘80 或地鐵出中環啦 !  至於城記開8x後啲搭開8的乘
客轉投8x 而捨8 .... 中記後來把80 由北角改行東區走廊 ,更原來紅日暫停服務也提供服務
之如更加開冷車試圖搶8x客 , 而星期日更改出ML,DM,LM,DL同埋DA,VA,LA等走80 ! 但
最終城記加大力度把8X 班次拉到密一密終令中記80 未能提升客之餘 ,更令好多往北角
以東 ,則魚涌,太古,筲箕灣的乘客搭錯車情況日日發生..  到專營權結束前一日仍有往
上述地方的乘客搭錯車..... 以前中記80 LV97 字軌CAR佬話80唔改路好過改路 ,一改路反
而失去好多客 !

[ 本帖最後由 ma2 於 2012-2-11 14:00 編輯 ]

唔係呀...

中記時代...721 有下午回程由交易廣場去太古城呀

好似開4:55PM 至7 點幾

仲有18 唔係開全日...星期六開到下午2點半...星期日唔開

[ 本帖最後由 swmcuf662 於 2012-2-11 14:28 編輯 ]

原帖由 swmcuf662 於 2012-2-11 14:26 發表
唔係呀...

中記時代...721 有下午回程由交易廣場去太古城呀

好似開4:55PM 至7 點幾

仲有18 唔係開全日...星期六開到下午2點半...星期日唔開

721我知, 早上出中環, 下午返太古城, 但當中有偷雞回程服務, 臨死前用LV行走的(間中有MC客串)

原帖由 ma2 於 2012-2-11 13:58 發表
中記當年能把780全日7天服務原因 ,估計係因為柴東同小西沒地龍關係才全日服務 ,
換轉這時港島線去到小西灣 ,我諗780 仍係繁時路線來..  咁加沒可能開788的..以當
年的經營水平非繁時唔該請乘80 或地鐵出中環啦 !:l ...

780仲係兩味的年代, 都係好似721咁有偷雞回程服務, 據說早上出中環後要私牌回小西灣, 司機會將路線及地點牌全搞黑牌無字, 下午回小西灣也是有這樣安排的車出中環, 熟窿路的乘客就會識上車.

可能見到有需求, 所以後來小西灣入伙後, 改為全日服務.

至於721的偷雞回程服務比780更猖狂, 車子早上到中環, 下午到太古城後, 將地點搞到「私家車」, 熟窿路的乘客就識上車, 後來在太古城更在站牌掛了一小塊牌, 寫「721特快不停站」, 及服務時間, 此安排更直至1998年8月31日專營權結束止.

仲有想問下有冇朋友見過中記早上特別班次 16 號
由北角開....以前我只係見到D 站牌掛係D電燈柱上面...冇見過車

真係經典,不過想唔到咁多路線,無乜點變既係81同2A

原帖由 gordon 於 2012-2-13 00:12 發表
780仲係兩味的年代, 都係好似721咁有偷雞回程服務, 據說早上出中環後要私牌回小西灣, 司機會將路線及地點牌全搞黑牌無字, 下午回小西灣也是有這樣安排的車出中環, 熟窿路的乘客就會識上車.

可能見到有需求, 所以後 ...

果陣有幾多乘客熟呢d窿路?

最經典係未有N8,N8X前 , 中記係平日一至六每日清晨約4:45-5:15呢段時
因中記111 朝早要由柴廠往中環開工 , 中記便會偷雞係小西灣載客去中環..
路線牌仍搞111 ! 但啲返早的小西灣客十分識得知道有呢啲偷雞
路線搭呢啲特車出中環 , 部份班次行柴斜同北角 ! 有一兩班會行788條路線直
去灣仔同中環 , 當年我家人係該特別車的常客來 ...我也搭過數次 !記得搭過該班
行788路線的111開工車時該CAR佬會熄晒客燈 ,好正 . 而且只收取回中記780,788
的價錢 ,直接開了N8同N8X的通宵服務後已經冇再開呢類偷雞服務了..

[ 本帖最後由 ma2 於 2012-2-24 01:28 編輯 ]

原帖由 ma2 於 2012-2-24 01:27 發表
最經典係未有N8,N8X前 , 中記係平日一至六每日清晨約4:45-5:15呢段時
因中記111 朝早要由柴廠往中環開工 , 中記便會偷雞係小西灣載客去中環..
路線牌仍搞111 ! 但啲返早的小西灣客十分識得知道有呢 ...

原來連788都有埋呢d「通天服務」

原帖由 Seiko 於 2012-2-24 00:17 發表


果陣有幾多乘客熟呢d窿路?

真係唔知，只知788前身亦係「非法村巴」
冇number冇地方牌既「黑車」:lol

係93年運吉讓步，又發現有需求先正規化:lol