【單張】中巴祝你東成西就出入無憂

趁重係新正頭，憑呢張舊單張，祝大家東成西就出入無憂

諗起以前坐LM行94X，真係爽唷

個時中記為了要對抗城記90,90b ,97 ,所要著重宣傳91,94,94x,590..... 想問
當年中記有冇出過冷馬行94x ?  

但好奇一問
在中巴時代，91何時加入空調巴士服務

見1997年的巴士路線表無寫
當時91有無出空調巴士？

[ 本帖最後由 KG1428 於 2012-2-7 22:35 編輯 ]

我仲以為中巴年代91好旺班次密
原來又唔係..都係10-20

其實91收5.8都幾合理

但最後係90B壓力下
都係要香港仔/中環加5.6分段

不過我覺得中巴年代點hea都有心機，起碼平日3線共存
今非昔比

94/94X變晒上繁線
非繁得返91撐，仲要越撐越少客

原帖由 petcity 於 2012-2-8 21:02 發表
想問下94有冇試過全日服務，印象中試過
可否詳加解釋一下？謝謝

開辦初期仍以正街為總站時是全日提供服務，會否於延長至中環時才改為只於星期一至六提供服務呢？
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E6%96%B0%E5%B7%B494%E7%B7%9A

全日服務是指朝6晚12 定每日服務?
如果係前者的話, 新巴年代99-04年試過, 中巴年代未試過
如果係後者, 中巴94開辦初期係每日服務, 延長至中環後先cut假日服務

原帖由 kay 於 2012-2-8 21:20 發表
94/94X變晒上繁線
非繁得返91撐，仲要越撐越少客

今日既94X並唔係直接由當日既94X演變而成。當日94X取消之後，94係平日早上增設左經山道天橋出中環既特車，到04年大重組個陣，呢個特快班次就獲「正名」為94X

至於91，根據容生本書，係90B開線當日，中巴增設海怡半島往中環特車，呢三班車係用冷氣車既。而係95年9月之前，91既服務時間係只到傍晚

原帖由 petcity 於 2012-2-8 21:02 發表
想問下94有冇試過全日服務，印象中試過
可否詳加解釋一下？謝謝

係開一至七雙工全日, 同 91 中環開聯合班次入南區.

到沙士時聯同 91 私下減車 (時間表無改又無出通告), 晚上非繁開廿幾分班, 投訴完又係咁, 離譜.

新城二合一後要刪減服務變成班次離譜既 91/94/94X, 話就話晚繁 91 加到 12 但無左 94 喎, 之後仲無埋 71 行大道中, 我試過 n 次係上環等 91 等超過 20 分仍然無車, 投訴完 n 次又如何.

最吾妥新城既係所謂合併後既 91 假期班次開 15, 之後更改到開 20, 你要合併講好哂條件區議會比你過, 合併完仲要減車減班, 新城呢 d 咪黑人憎, 我作為乘客或區議會點解仲要信你新城.

原帖由 kay 於 2012-2-8 21:20 發表
我仲以為中巴年代91好旺班次密
原來又唔係..都係10-20

其實91收5.8都幾合理

但最後係90B壓力下
都係要香港仔/中環加5.6分段

不過我覺得中巴年代點hea都有心機，起碼平日3線共存
今非昔比

94/94X變晒上繁線
非繁得 ...

薄扶林道的南區線(包括4/4X, 7, 71, 91, 94)少客可能係同開左970有關, 7號仔叫做好少少, 六條線當中服務時間最長係佢, 起碼香港仔中心人口較集中, 與西區的通勤人口比較多, 4/4X號都有華富撐住(因為華富去中環行薄扶林道相對地方便), 但其他路線真係唔識形容, 71改循環線後愈來愈少客, 91上埋利東都唔多人坐.......