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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴「開設」特別路線 91P (15/2 生效)
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[服務調整] 九巴「開設」特別路線 91P (15/2 生效)

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toyl 發表於 2012-2-12 22:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 kiwai 於 2012-2-12 22:43 發表

如果冇記錯, 91m在02年10月15日出通告話加往科大的特車
而回程班次係07年5月2日開始出通告加的(非正式的特車好早之前就已經有)

當時往科大特車係0818, 0830,經常都係先嚟正車後嚟特車。
可能因為咁過兩年之後頭班特車改做0815,先叫做改善少少。

日後新時間表,
第一班開0805,應該會清得到彩虹通道最重點果條人龍,去到牛池灣村應該係0818左右,呢個時候人未算多。
咁計第二班先係重點清牛池灣村上唔到小巴班客,所以0825好開始轉台啦。
HV7025 發表於 2012-2-12 22:57 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2012-2-12 22:43 發表

如果冇記錯, 91m在02年10月15日出通告話加往科大的特車
而回程班次係07年5月2日開始出通告加的(非正式的特車好早之前就已經有)

小弟06年入UST, 當年放學時間五點幾91M會有一部3B柯打車(HT2071)由科大起載去鑽石山
後來91M時間表修改, 正式列出1800特車, 用91M自己字軌做
至於info day同congregation既新清水特車, 就係「節日限定」

另外以往幾年既9-11月, 朝早除左兩班正規特車外, 另有9號柯打做兩單彩虹通道起載既91M科大特車, 用AVW/3ASV
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
toyl 發表於 2012-2-12 23:04 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2012-2-12 22:57 發表

小弟06年入UST, 當年放學時間五點幾91M會有一部3B柯打車(HT2071)由科大起載去鑽石山
後來91M時間表修改, 正式列出1800特車, 用91M自己字軌做
至於info day同congregation既新清水特車, 就係「節日限定」

另外以往 ...

9 柯打通常都係add/drop period先有,而家9自己有埋彩福特車,今年/往後都唔知有無翻炒呢?
EF107 發表於 2012-2-12 23:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 someone2009 於 2012-2-11 13:34 發表

對,我就係呢個意思
如果98A可以開創紀短棍,同埋91M全日來回行新清
93A/98A 既車order 91M/P 已經無咩問題

利安道轉新清個位已經整好左,寶林方向用車問題應該不大
依家2F/91M蛇車要私牌上山落山其實幾浪費 ...


93A/98A 何來有多餘資源做呢件事呢?
其實將廠條條線用車數目都係只係岩岩好,
一有收車就係咁先

91M 自己都有收車問題....
另外聽講既 91M 時間都會面對壞車問題
寶林巴總就每日STAND BY 定一部 SPARE 比 91M 換
不過班師傅就好醒目咁返到鑽石山先整車
91M唔用得十二米
係因為舊清水(德望中學至彩雲)06年後唔比用十二米車
**04年科大 INFO DAY, 就係寶林拉左93K掛牌 KU4709 經舊清水出鑽石山

[ 本帖最後由 EF107 於 2012-2-12 23:31 編輯 ]

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toyl + 1 當年小弟正是KU4709車上客

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HU 106 HU6846
eg9515 發表於 2012-2-14 14:27 | 顯示全部樓層
科大自己開既特車會唔會搶好多客?九巴又會依個時間先黎整獨立編號 91P……
同意 91P 應該直飛科大,中途不停站。
Quanta 發表於 2012-2-14 14:38 | 顯示全部樓層
原帖由 eg9515 於 2012-2-14 14:27 發表
科大自己開既特車會唔會搶好多客?九巴又會依個時間先黎整獨立編號 91P……
同意 91P 應該直飛科大,中途不停站。


科大自己開的車只可以用旅遊巴, 載客能力應該就有限嘅
不過佢話響火雞開車, 即係會截咗班客先, 上唔到車先再行出去巴士站等

91P 回程都可以考慮 skip 部份車站, 不過無去程咁有需要, 因為回程中途站本身都隨時無人上落飛得
AVD1 發表於 2012-2-14 15:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 Quanta 於 2012-2-14 14:38 發表


科大自己開的車只可以用旅遊巴, 載客能力應該就有限嘅
不過佢話響火雞開車, 即係會截咗班客先, 上唔到車先再行出去巴士站等

91P 回程都可以考慮 skip 部份車站, 不過無去程咁有需要, 因為回程中途站本身都隨時無 ...

仲有 UST 自己都寫話 Shuttle Bus 由二月十三日起到三月三十日服務,
過左三月三十日如果唔延期的話, 對 91P 根本已經冇哂影響 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
~誰@359~ 發表於 2012-2-14 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2012-2-14 15:06 發表

仲有 UST 自己都寫話 Shuttle Bus 由二月十三日起到三月三十日服務,
過左三月三十日如果唔延期的話, 對 91P 根本已經冇哂影響 ~
應該話,好就好在UST自己架車仲比91M貴一蚊
如果唔係,91P就可以肯定會變成另一條275
字大只顯得人自大
toyl 發表於 2012-2-14 23:45 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-2-14 23:39 發表
應該話,好就好在UST自己架車仲比91M貴一蚊
如果唔係,91P就可以肯定會變成另一條275

呢個係小巴價,只係唔夠膽開到同91同價姐......
最奇怪就係另一邊線開將軍澳站,之前校方有客量調查確認有關需求?
~誰@359~ 發表於 2012-2-14 23:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 toyl 於 2012-2-14 23:45 發表

呢個係小巴價,只係唔夠膽開到同91同價姐......
最奇怪就係另一邊線開將軍澳站,之前校方有客量調查確認有關需求?
擺明係因為11M既存在先冇得開去坑口
字大只顯得人自大
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