建議開辦246A和重組九巴30,45 (更新)
[複製鏈接]
|
問題係佢所謂個條 246A 同 30 係兩個唔同 Target o既客,
我認為佢個條係做緊楊屋道特快去美孚個班客為主
如果摺左 30 做佢條 246A 變相荔景去荃灣兜大圈,
實情而家 238S 朝早某程度上都做緊 246A o既野, 非繁就 33A, 一係就行過去坐 238X ~
對於荔景呢個夕陽區仲可以建議開新線, 我只係覺得有點無言 ...
[ 本帖最後由 AVD1 於 2012-2-12 21:16 編輯 ] |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
但其實經葵芳要入兩次麗瑤,所以新方案如下:
建議車站:
1.荃灣西鐵路站
2.戴麟趾夫人診所
3.寶石大廈
4.名逸居
5.祖堯邨商場
6.荔景鐵路站
7.荔景邨日景樓
8.下葵涌分科診所
9.麗瑤邨榮瑤樓
10.麗瑤總站
11.麗瑤邨榮瑤樓
12.下葵涌分科診所
13.荔景鐵路站
14.荔景邨樂景樓
15.晨輝學校
16.聯仁街
17.寶石大廈
18.戴麟趾夫人診所
19.荃灣西鐵路站
班次
星期一至星期六
05:50 – 00:50 8 - 12
星期日及公眾假期
05:50 – 00:50 10 - 12
車費
全程
$3.9
用車
由於不夠低地台巴士 和敬祖路不能用12m車輛,因此,使用5部短龍
經瑪嘉烈醫院對出交匯處上荔景 |
|
|
|
|
感覺條 246A 喺荔景會死得好慘
但係沙咀道出美孚轉車會多咗個好選擇
....
要做荃灣去美孚轉點解唔行楊屋道,而走去同紅小搶客咁得意...
另外,樓上嗰位請引文
如果唔係冇人知你講咩
到時你單機就唔好 la
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-2-12 23:04 編輯 ] |
|
|
|
|
試下用"回復"掣 |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
我自己就覺得沙咀道一帶係應該有條快線出九龍,
但係唔同意無啦啦開條新線去咁搞,
仲要出到美孚返上荔景 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
所以新方案先將46縮短至美孚鐵路站至麗瑤(循環線)
並提供與6轉乘 |
|
|
|
|
先唔討論新唔新線既問題
$4.3 攞嚟轉車又真係幾吸引 (當然要比較密車...)
其實條線某程度上係搶緊 31 235 客...
取代 42C 同 38 既 BBI 線,其實我覺得你條 30 荃灣定線+30P 荔景定線會比較有效率
(i.e. 特快荃灣+葵芳上荔景山同華員邨,再落山特快返荃灣)
言下之意,成個荔景就有兩條線落荃灣,兩條線落美孚,一條線落旺角,etc...
洗唔洗咁多...
#13至#15 中間得一個回覆就估到啫
#9至#13 中間有成三篇文,又唔係結論式回文,點估
就算三篇文唔同意思,但係打篇文個冧把加個冒號再另開新行打文我估唔會好難吧
關於 iPad 用唔到引文功能問題,或者有冇需要喺Z版開 post 報 bug? |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|