力建公司又一鉅獻: 粉嶺名都商場

粉嶺名都商場的東洋電梯大約於兩年前由安捷通轉為力建電梯保養後，不但把三部升降機的按掣更換為國內品牌外，而兩條扶手梯則弄到半死，兩條均於2011年11月停用，結果便是下行的E1扶手電梯因為未能發出安全證書及發出了封梯紙，到了農曆新年假期後才能重開，並已轉由其士工程保養：




而上行的E2號扶手電梯情況則更差，最初指「部份零件不符合規格」，其後更指「因安全理由強制停止運作」，及要被更換；而下面的相片所見，有部份梯級板邊緣出現損毀的情況：








至於同是華懋的上水名都商場，內裡的東洋扶手電梯及後來加裝的 LG 扶手電梯仍然由力建保養，而升降機則由耀天保養。




[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-19 15:24 編輯 ]

講起力健,
嘉湖銀座有樂町(百佳)個邊個四條Otis又係chok到傻。

原帖由 ckckck 於 2012-2-19 14:24 發表
講起力健,
嘉湖銀座有樂町(百佳)個邊個四條Otis又係chok到傻。

不是已經轉番做otis嗎?又雜過?

話時話名都果幾部lift係日立定係東洋?

聽聞原廠電梯公司，如果客人要求，公司是必須接回保養有關的梯或lift，當然價錢可以另計，最弊有些客好精，等原廠接回、執好晒，2年後又走！

原帖由 OTIS401 於 2012-2-19 14:59 發表
不是已經轉番做otis嗎?又雜過?

去年四月所見又轉回力建保養。

原帖由 OTIS401 於 2012-2-19 14:59 發表
話時話名都果幾部lift係日立定係東洋?

昨天所見上水名都的升降機，按掣及樓層顯示器仍未被更換，款式有點似葵涌童軍中心那部 Nippon 升降機：

原帖由 哥本哈根 於 2012-2-19 15:11 發表
聽聞原廠電梯公司，如果客人要求，公司是必須接回保養有關的梯或lift，當然價錢可以另計，最弊有些客好精，等原廠接回、執好晒，2年後又走！

這樣情況長實見得最多，反而很多就「雜開繼續雜下去」，一是非原廠更換其他品牌的電梯（升降機多數是「炒雜錦」為主，扶手電梯則是現代，甚至近期的上海三菱）。

原帖由 OTIS401 於 2012-2-19 14:59 發表


不是已經轉番做otis嗎?又雜過?

話時話名都果幾部lift係日立定係東洋?

已經轉返力健, 保養質素可以用可怕黎形容。
其實當我得知該商場lift/扶手梯再被雜的時候已經開始有特別留意。

Lift就問題不大, 扶手梯就幾多甩漏；
各條扶手梯的裝飾光管, 基本上壞得的就壞；
梯梳會有零丁的梳齒斷左, 而梯梳款式都五花百門, 完全無跟patten；
梯級旁的膠邊爛得的都爛, 有樂町一樓上二樓百佳廣場的兩條Otis爛得最嚴重(可能因中庭天窗, 長期有陽光曬的關系加速老化)
基本上商場入面每一條扶手梯 都會chok同震, 連流量極少的有樂町前百老匯戲院(即現今意大利餐廳旁)都有呢個狀況
而Otis原廠保養的時間係無呢類狀況發生。

anyway, 今日有親身經歷：
話說中午路經該商場, 由地下搭扶手梯上一樓,
結果一企上去已經發現唔對路, 梯級速度明顯比平日慢, 扶手帶亦明顯地chok + 比梯級速度快
上到一半連梯級都嚴重地chok, 梯上面的人都嘩一起, 小朋友就真頭叫好驚。

當我買完野打算返落去的時候, 該條扶手梯已經圍左欄,
有一個帶住腰包的工作人員係上面做緊維修。
但以我當時所見只係維修緊裝飾光管, 該工作人員亦無身穿任何制服(T恤+牛仔褲)。

驚的話, 真係行樓梯上落算..

原帖由 哥本哈根 於 2012-2-19 15:11 發表
聽聞原廠電梯公司，如果客人要求，公司是必須接回保養有關的梯或lift，當然價錢可以另計，最弊有些客好精，等原廠接回、執好晒，2年後又走！

某幾個長實場已經係好例子

原帖由 OTIS401 於 2012-2-21 22:51 發表
某幾個長實場已經係好例子

還有麗新集團的金雞廣場，另外海怡東商場的三菱扶手電梯也是一直由通力電梯保養，反而同樣是麗新集團的銅鑼灣廣場、長沙灣廣場、鱷魚恤中心、麗新商業中心等的電梯卻一直是由原廠保養：
http://www.singtao.com/archive/f ... &id=20000801h06

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-21 23:00 編輯 ]

海怡已回歸3仔！保養費係可恥價，