九記53班次應否改一改善 ?

今早小弟遊53 ,見到有咁多行山客排隊等53 我就搭下一架53 ... 走左架
足足成45分一班...我當然知53 的班次向來係等得好耐才有車 ! 但難為有
位老人家話係如心行出去搭68M 好遠 ,結果等53 返元朗 ! 她不斷埋怨53
等咁耐都冇車...到上到車又怨不論用am到而家aau新車啲班次永不改變 ,若
不幸壞車就等成兩個鐘.... 她咁講過53 試過用aau 都一樣有壞車 ,結果
令她等成兩個鐘 ! 其實53 應否改善一下啲班次或係兩邊總站提供開車時間表 ?
讓乘客有等車預算 !

thx!~

千不要說53的班次點樣，
我每個星期日早上08:20-08:30之間搭58M，個個禮拜都唔同時間開車的..
一時再08:20，有時開08:24，
說實在九巴的路線，
有時間表佢又唔跟住開，咁整過時間表出嚟咪又係畀乘客投訴。

原帖由 ma2 於 2012-2-19 23:28 發表
位老人家話係如心行出去搭68M 好遠 ,結果等53 返元朗 !

點解佢唔搭西鐵呢 ...

原帖由 andy92 於 2012-2-19 23:37 發表

點解佢唔搭西鐵呢 ...

可能該老人家唔想走上走落搭西鐵的...

一條搵唔到錢既線 , 開多一班隨時蝕多一班

53班次太疏,以前雙層年代用8架車,開到20-30分一班,可否加返車,改善班次?
53開返密D,可以執返D上不到小巴的青龍頭客,同時,假日到黃金海岸遊人較多,要企,搭61M不是快53好多,因為61M要繞經大欖涌K51總站.
唔日開密D點吸引客?

原帖由 天空之神 於 2012-2-19 23:53 發表
一條搵唔到錢既線 , 開多一班隨時蝕多一班

同42一樣，點解40都仲叫做15分鐘一班，
但係42永遠都要長收1架車，1車就算早更有出夜更無人接返廠，
果下5點幾成日都係桂林街8個字都無車到？
就係因為分段兼半價客多，九巴好似專向呢D路線埋手。

早09年時搭過53 ,當時仍係am天下的! 個時都冇等咁耐~~~ 其中一次晚上遊河.
感覺53 最近一次調整個班次..... 早係99年一次係黃金海岸等53 都唔會等好耐已有
架m仔到站~~有位阿叔更話等中港直通巴都冇呢架53等咁耐~~

原帖由 ma2 於 2012-2-20 00:02 發表
早09年時搭過53 ,當時仍係am天下的! 個時都冇等咁耐~~~ 其中一次晚上遊河.
感覺53 最近一次調整個班次..... 早係99年一次係黃金海岸等53 都唔會等好耐已有
架m仔到站~~有位阿叔更話等中港直通巴都冇呢架53等咁耐~~ ...

2002年初,當時53用8架車,行完山係黃金海岸等2架52M,等左20分鐘,53就來一架DE牌的BL.
攪到而家咁疏,應該係由2009年左右由8架車減到7架車.
唔知53現在有冇收車,如果收一架,即係得6架,班次仲疏.