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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議新城接手九巴 74A, 易名 774
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建議新城接手九巴 74A, 易名 774

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cong 發表於 2012-2-19 23:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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天空之神 發表於 2012-2-19 23:49 | 顯示全部樓層
九巴唔做唔見得城新會做
.
dippy 發表於 2012-2-19 23:52 | 顯示全部樓層
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S3BL100 發表於 2012-2-19 23:53 | 顯示全部樓層

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而家九巴74A雖然無晒13M/14B/14C/16M/23M/98A/296A轉乘,
但係仲有少少渣(2F/3M/15A/29M)晌度,
如果成條線俾晒新城,咁呢D轉乘點?
fb.com/scientisthk2usa/
 樓主| cong 發表於 2012-2-19 23:58 | 顯示全部樓層
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 樓主| cong 發表於 2012-2-20 00:01 | 顯示全部樓層
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HF3204@243M 發表於 2012-2-20 00:07 | 顯示全部樓層

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其實我覺得運吉要更改路線專營權唔會一條條咁轉
而係一次過轉 n 條

況且新城接咗條線我覺得佢唔會甘心剩係做 774 咁簡單
jpoon 發表於 2012-2-20 00:35 | 顯示全部樓層
裕民坊都就黎重建,仲兜入去做乜? 第時係咪兜埋上物華街?
dippy 發表於 2012-2-20 00:44 | 顯示全部樓層
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kay 發表於 2012-2-20 07:43 | 顯示全部樓層

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其實呢條線唔一定要比新城做

只要運吉加入條款
話明要做雙向分段
班次表寫明20/30

其實九巴都唔會太難做吧?

不過做雙向分段其實唔幫得幾多
如果係九巴,真係未必肯
話晒佢有唔少路線替代

新巴咁樣頂爛巿倒不如轉做特快線位位收十蚊好過
真係唔排除個巿場越頂越爛

新巴以往失敗既經驗唔算少
開特快線,有D開到執笠
搞雙向分段既線,結果非繁班次由15減到30..

不過我覺得埔公呢D爛位,唔應該再比九巴做
合理行為不容無理干涉,後果自負
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