九巴73A修改彩園開出時間表及調整班次

原帖由 HG6729 於 2012-2-20 19:59 發表
我畀你寫明30分鐘一班都冇用
頭幾個站估到 中間D站咪又係唔知

搭得多自然識預時間,
以前華明未有73, 得73A,
73A每30分鐘一班時段,
好多73A華明往大埔乘客都預返73A彩園總站開車後25分鐘到華明,
當年我都成日預時間係華明搭73A出大埔,
等車時間通常只要5-10分鐘
(果時九巴應該無而家收車收得咁勁, 73A D班次都幾穩定)

我早兩個星期發現九巴網同APP顯示既73A班次與車站乳豬紙不乎, 就打去九記反映要求更正,估唔到佢而家竟然再減班玩殘乘客
另想知山尾街有幾多人搭, 真係想73A非繁飛走火炭.....
利申:第一城人

原帖由 ATE31 於 2012-2-20 23:01 發表
我早兩個星期發現九巴網同APP顯示既73A班次與車站乳豬紙不乎, 就打去九記反映要求更正,估唔到佢而家竟然再減班玩殘乘客
另想知山尾街有幾多人搭, 真係想73A非繁飛走火炭.....
利申:第一城人 ...

非繁時好少人係火炭搭73A,
果個站都係放工先多人上車.......
以前小學因為去沙田檢查牙齒, 間中會係非繁時搭73A,
之前有次去沙田見工都搭過一次73A(日間非繁時),
回程往上水方向, 最多人上車都係圓州角巴士站,
之後係第一城果邊, 而火炭山尾街個站好似得一兩個人上車

原帖由 ATE31 於 2012-2-20 23:01 發表
我早兩個星期發現九巴網同APP顯示既73A班次與車站乳豬紙不乎, 就打去九記反映要求更正,估唔到佢而家竟然再減班玩殘乘客
另想知山尾街有幾多人搭, 真係想73A非繁飛走火炭.....
利申:第一城人 ...

73A臨加冷前,放工時間,約6:15M,坐得滿一部E蛇,有時要企,加冷後,冷馬班次正正在放工時間,6:15PM,2+2座位AD坐到9成滿.
廣福,大埔墟及華明最多人下車,近火車站的不是太多人下車.
73A現在有幾多人來往沙田,係沙田又不到市中心心臟地帶,而家有北區醫院及那打素醫院,第一城需求有幾大?
就算73A改入馬鞍山,但行車路線太繞路,難有吸引力.

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-20 23:20 發表


73A臨加冷前,放工時間,約6:15M,坐得滿一部E蛇,有時要企,加冷後,冷馬班次正正在放工時間,6:15PM,2+2座位AD坐到9成滿.
廣福,大埔墟及華明最多人下車,近火車站的不是太多人下車.
73A現在有幾多人來往沙田,係沙田又不 ...

由北區往來馬鞍山,
搭東鐵轉馬鐵或九巴87K仲快成條街,
73A亦無可能唔兜火炭山尾街同圓州角兩個大站,
若兜晒上述兩個地方先入馬鞍山就更加無吸引力
到最後73A最多只可以同72A合併,
行車路線上已經無乜修改空間~

中大段大埔道南下九巴尾車咪進一步提早
太和以南錯过東鐵南下尾車（南下尾班列車可駁馬鐵尾車）
，都仲有尾班73A過河
但以後只有N270，步行過河搭N281

..當年取消70批代替轉乘唔預73A份都係感覺九記長遠唔想做

原帖由 ATE31 於 2012-2-20 23:01 發表
我早兩個星期發現九巴網同APP顯示既73A班次與車站乳豬紙不乎, 就打去九記反映要求更正,估唔到佢而家竟然再減班玩殘乘客
另想知山尾街有幾多人搭, 真係想73A非繁飛走火炭.....
利申:第一城人 ...

火炭可以喺下繁坐到七八成上埔公
因為山尾街要行去火車站又要企既話，班客寧願等巴士

原帖由 ES464470X 於 2012-2-20 23:35 發表


由北區往來馬鞍山,
搭東鐵轉馬鐵或九巴87K仲快成條街,
73A亦無可能唔兜火炭山尾街同圓州角兩個大站,
若兜晒上述兩個地方先入馬鞍山就更加無吸引力
到最後73A最多只可以同72A合併,
行車路線上已經無乜修改空間~ ...

圓洲角有幾多乘客?
由愉翠苑開出,經圓洲角後,跟住沙田鐵路站平台,火炭工業區,科學園,放棄大埔公路中大段.
長途流水線要改,好難就到大部份客.

講真19/9 全冷73A 果D 25-26 28 一班仲難過而家25/30
而家最低消費25... 最多30

唔好話你睇263M 果D 24-28 又係XD
不如25-30 好過

原帖由 HG6729 於 2012-2-20 19:59 發表
我畀你寫明30分鐘一班都冇用
頭幾個站估到 中間D站咪又係唔知

城巴某些疏車路線，如A10, 698R，其中途站會列明由總站開出後的預計到達時間，供乘客參考，也有溫馨提示，提示乘客在預計到達時間前5分鐘候車。加上班次間隔統一，很人性化，及列明每班車由總站開出時間，令乘客容易掌握班次。

反觀，九巴疏車線的班次間隔，且沒有列明每班車由總站開出時間，等乘客估估下，估不到便乘其他公司的交通工具。隔一段時間後，某疏車線的客量每況愈下，九巴又有藉口縮減該等路線的服務時間，甚至終止服務。