1982及1983年，九巴新增第 69K 及 69 號路線

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   69K
↓　摘　自　1982　年　華　僑　日　報

　
　 　
   69
↓　摘　自　1983　年　華　僑　日　報



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以前的時間表係詳細地公開的, 今時今日時間表
差不多已經是九龍巴士的機密....
全世界的大城市除了九龍巴士還有那家會把
巴士時間表「收收埋埋」?

原帖由 ricky619 於 2012-2-23 16:14 發表
以前的時間表係詳細地公開的, 今時今日時間表
差不多已經是九龍巴士的機密....
全世界的大城市除了九龍巴士還有那家會把
巴士時間表「收收埋埋」?
...

遠唔講,近近地深圳搭巴士,基本上只得頭尾車時間,幾多分鐘一班無人知

遠少少講新加坡搭巴士,無錯你可以用手機check幾多分鐘後有車到,甚至
巴士站會有熒幕顯示仲有幾耐有車,不過時間只作參考

回番正題,火車電氣化新界東區域線一沉不起,不過最奇係69當年中午後可以
10分鐘一班,而家任何一條大埔公路線都做唔到呢個密度

[ 本帖最後由 orange 於 2012-2-23 16:32 編輯 ]

69 即係73A 前身?

原帖由 orange 於 2012-2-23 16:30 發表

回番正題,火車電氣化新界東區域線一沉不起,不過最奇係69當年中午後可以
10分鐘一班,而家任何一條大埔公路線都做唔到呢個密度

那個10分鐘一班是印錯, 實際應該為18分一班.

原帖由 deep3@italk 於 2012-2-23 16:33 發表
69 即係73A 前身?

無錯
69線於1987年改為73A,同時更改號碼仲有70M改80M,71改81
而69這個系列1992年被用於69M天水圍區路線
原因係當時6字頭有北區路線和元朗/屯門路線
而7字頭又有北區/大埔路線和沙田路線
九巴再想統一區域的路線編號
係直到今年先再有63R用於大埔路線(非元朗/屯門路線)

不過我記得曾經有人講過69K係唔會在火車電氣化取消
而係改特快定係改路線

[ 本帖最後由 3AD110 於 2012-2-23 17:02 編輯 ]

~empty~


[ 本帖最後由 n281 於 2012-2-23 17:23 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2012-2-23 16:56 發表


無錯
69線於1987年改為73A,同時更改號碼仲有70M改80M,71改81
而69這個系列1992年被用於69M天水圍區路線
原因係當時6字頭有北區路線和元朗/屯門路線
而7字頭又有北區/大埔路線和沙田路線
九巴再想統一區域的路線編號
係直到今年先再有63R用於大埔路線(非元朗/屯門路線)

不過我記得曾經有人講過69K係唔會在火車電氣化取消
而係改特快定係改路線

69及69K在1983年5月至7月共存兩個月

當時
69 係圓洲角＜＞彩園
69K 係大埔墟火車站＜＞彩園

＜？ 交通迷通識 ？＞
各位知唔知點解可以共存兩個月？

[ 本帖最後由 n281 於 2012-2-23 17:24 編輯 ]

原帖由 n281 於 2012-2-23 17:15 發表


69及69K在1983年5月至7月共存兩個月

當時
69 係圓洲角＜＞彩園
69K 係大埔墟火車站＜＞彩園

＜？ 交通迷通識 ？＞
各位知唔知點解可以共存兩個月？ ...

69K於1983年5月2日由沙田火車站縮短至大埔
而69於1983年5月23日開辦
其實係唔係九巴唔甘心69K線被縮短而將會取消
所以九巴好快籌備定開69而取代原有69K既服務
而69K又預左會在電氣化後一定會取消,而5月又未全段電氣化,所以69K在5月縮短而配合但,九巴即刻開69去返沙田
所以可以共存2個月?

想問下當年69K係唔係已經預左火車電氣化後取消?
因為我聽過69K係唔取消,仲會改特快/改路

[ 本帖最後由 3AD110 於 2012-2-23 17:26 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2012-2-23 17:23 發表


69K於1983年5月2日由沙田火車站縮短至大埔
而69於1983年5月23日開辦
其實係唔係九巴唔甘心69K線被縮短而將會取消
所以九巴好快籌備定開69而取代原有69K既服務
而69K又預左會在電氣化後一定會取消,而5月又未全段電 ...

唉,老九改路改都係一樣,你睇而家條73,73A幾頹? 仲要頹足咁多年!