今朝落毛毛雨又大霧
94A屈晒機, 原開07:28,07:36,07:43班車, 七點九,七點十先拖住三卡返華富...
07:28踢去利東開, 07:36(971 order)直接私返石排灣, 07:43照開...
即係啲人(總站計)由07:23等到07:50(07:28前車係開07:22), 07:43班車仲要固定出20xx
今朝勁多同學遲到, 冇得豁免, 全部計遲到,
好彩我坐07:22班車, 唔係要硬食遲到乙次 
[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2012-2-23 19:41 編輯 ] |
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前車路濕濕已經要行得慢,行得慢就連後車o既客都上埋,後車冇客上會越追越快,拖卡都算正常。 |
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原帖由 tomchen 於 2012-2-23 19:40 發表 
前車路濕濕已經要行得慢,行得慢就連後車o既客都上埋,後車冇客上會越追越快,拖卡都算正常。 平時朝早拖都係拖兩部, 今次拖三部很誇張的說 |
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同樣情況發生在72...
開0715架車0715先返到 ,跟住開0720
跟住後車開0720...
結果兩架同時間開...
前車田灣上滿...後車唔知啦 |
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今朝搭架73,都比平時遲左幾分鐘返公司
8點半後有同事打返公司話無車落數碼港要遲返
相信今朝應該都出左事
其實就算平日無咩事
出中環個堆車有時都唔準
講既係,開0815變開0824
開0830變開0834 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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假若因應天氣情況而作出調整出門時間,相信返工/返學遲到是可以避免 |
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有人話AD309就快換走.
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原帖由 3ad150 於 2012-2-23 20:23 發表 
假若因應天氣情況而作出調整出門時間,相信返工/返學遲到是可以避免
以 94A 的車程, 無理由要人早超過 20 分鐘出門口啩... |
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原帖由 Quanta 於 2012-2-23 20:32 發表 
以 94A 的車程, 無理由要人早超過 20 分鐘出門口啩...
準時開車既話
94A早繁平均7分鐘1班
不過要睇埋條線,部份班次例牌出單層
部份班次返唔切車,其實都係幾同意早D出門口
94A出單層既班次,去到田灣根本清唔到往利東既學生乘客
好多時要靠條班次接近半個鐘1班既94清
倒不如91所有回程班次加經利東清一清田灣客仲好
話晒架94A去到香港仔,放低超過半車人
香港仔打後一定上到
但單層個班田灣一定上唔到 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2012-2-23 20:37 發表 
準時開車既話
94A早繁平均7分鐘1班
不過要睇埋條線,部份班次例牌出單層
部份班次返唔切車,其實都係幾同意早D出門口
94A出單層既班次,去到田灣根本清唔到往利東既學生乘客
好多時要靠條班次接近半個鐘1班既94清
倒不 ...
其實朝早78可唔可以同94A調轉車用....
眼見朝早華貴班特車(應該係970X柯打)唔係好滿... |
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今朝紅隧口上堅拿道天橋有的士炒落架貨車到..
成條紅隧塞死晒..
告士打道轉上堅拿道天橋/香隧都塞死晒 |
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