我想知柯打係咪會改 ?
否則如果按返現時,260X 個臨時柯打入洪元路比較麻煩喎 ... |
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原帖由 樂仔〞 於 2012-2-24 21:18 發表 
我想知柯打係咪會改 ?
否則如果按返現時,260X 個臨時柯打入洪元路比較麻煩喎 ...
其實57M個柯打都成日出12米富豪,
如果唔改柯打唔知道會唔會唔出得12米富豪 |
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原帖由 FD_8592 於 2012-2-24 08:58 發表 
手寫柯打果班車變左正規班次兼早左5 分開.另外2 班就提早左10 分~ 真係有出手寫柯打果班0745?!
宜家0735果班都係KEEP住朝朝泥圍就要企..
不過無好似之前咁飛晒藍地之後D站直上公路 |
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原帖由 MW4225 於 2012-2-24 22:24 發表 
其實57M個柯打都成日出12米富豪,
如果唔改柯打唔知道會唔會唔出得12米富豪
57M果個字軌日日唔同車,其實洪元路果度唔可以一手軚,咪倒一次車. |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-24 13:20 發表 
有幾條線好應該整個巴士總站,係洪元路總站,不用限制用車
68A及263M,一係2條都以洪水橋為總站,好似63X及68X南北分工.
一係直情摺263M
276P也應該以洪水橋為總站,方便洪水橋居民之餘,276P天慈出元朗或元朗返天慈不用 ...
我覺得可以係咁
68X 主力做大欖轉車客
63X 考慮改為有限時段服務,例如取消2100洪水橋開的班次等等
68A 縮去洪水橋 加強班次 主打日後屯公轉車站的客
276P 960P 同你一樣,960P 再加強下繁班次
960A 960B 就縮返去兆康 加 960A 960B <> 63X 68A 的 BBI
258P 順勢同 258S 258D 合併
258D 建生後上屯公
258S:兆康開,經大興 山景 上屯公
258P:不入兆康
非繁就靠 BBI 算 暫時覺得未有足夠客量 |
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原帖由 kmb63x 於 2012-2-24 23:59 發表 
真係有出手寫柯打果班0745?!
宜家0735果班都係KEEP住朝朝泥圍就要企..
不過無好似之前咁飛晒藍地之後D站直上公路
年初四,五岩岩開始果 2日都有果班車去洪天路Standby.不過最後都係改走960 紅橋載.之後開工唔知有冇開~ |
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根據屯發路華都花園巴士站的960P乘客通告,
由洪水橋(洪元路)開出後會經洪元路、洪志路及洪天路返回青山公路原有路線。 |
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還看香港公交
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