改善72A/73A營運

駿景園對開既駿景路行唔到巴士
仲有咁大條又唔算慢又平既鐵喺度，究竟巴士既需求仲喺唔喺度...

原帖由 dippy 於 2012-2-24 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 把73A打造成北區-沙田特快線

73A(聯和墟-圓洲角)
http://g.co/maps/58rrb
http://g.co/maps/us7an
全日20分一班

2. 縮短72A配合73A改路
http://g.co/maps/efbms
http://g.co/maps/dtvng
全日20-30分一班

可以執下佢
1. 你果條73A 可以30分鐘一班，派車4架，只要準時開車就得
收費要比273/278K轉港鐵平，收$9樓下

2. 補償大埔，上年有議員要274P全日建議放落今年RDP
將73A剩番既4架車開274P全日，足夠開30分鐘一班

3. 部分駿景路點解唔俾5.5噸以上既車行，原因係駿景園居民話噪音太大
咁要解決噪音問題，得到駿景園居民同意
而且要解決樂景街交通超出負荷既問題，過埋TD個關
否則你果條72A要行番大埔公路沙田段

4. 73A唔經大窩西支路，咁73就要執好個班次，仲要唔好收車
下繁要加開往太平既班次，疏導番林村河畔同太和廣場既客

暫時係咁多

原帖由 dippy 於 2012-2-24 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 73A只係用緊6部車
原意係72A同73都可以加到1部車
但如果係要開274P, 其實繁時已經OK, 非繁時小巴都唔太好客

3. 駿景路有巴士入過去, 其實路面無問題, TD滯就OK了

4. 73本身夠車做20分一班
如果加開快車兜少D或 ...

李議員提議274P全日係主要以科學園為理據
已經唔係純粹考慮馬鞍山往來大埔咁簡單

你果條72A唔加車都已經維持到現有既班次
你果條73A幾乎與東鐵線並行，其實我唔睇好，只不過我嘗試用方法/其他原因合理化左佢咁解

果段駿景路(稱火炭限制區)，當年係有70、72、74A行過
但路面既吸音物料仲有待改善，噪音問題唔解決居民實嘈

73收少架車已經夠，開密d唔代表會做得起，無客就係無客
有客既時候打爆架車都仲得

[ 本帖最後由 GL3789 於 2012-2-24 23:10 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2012-2-24 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73A已經係做緊粉嶺最多客既聯和墟同粉南
基本上已經係粉嶺最有客既走線
如果準時有車, 真係會快得過東鐵, 仲唔駛同大陸人迫

客係得咁多，唔會多左條特快線整體上吸多左客，只係同273/278K累鬥累

繁時我無意見，的確可以紓緩東鐵擠迫既情況，73A有機會唔會白做

但非繁，去沙市有幾多客? 我有保留

下繁根本73 唔收車都唔夠載
鄰版以前成日話73/73A兩架一起來
一架頂 一架得半滿
咁的客量73沒可能唔洗加車
除非開短棍 不過已經咁疏的線仲拆線走去開短棍 好大問題 當北區區議會傻架
仲有北區<-->大埔市場咁大
大到當年九巴將73繞經粉嶺南的時候因為資源所限 只做半個粉嶺南
結果部份班次一樣照頂 (見2007年1月29日 北區區議會交通及運輸委員會
第19次會議(續會)記錄)

原帖由 GL3789 於 2012-2-24 11:08 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

開密d唔代表會做得起，無客就係無客

...

依句形容一D少客的鄉郊線就適用 D客一眼睇曬 係咁多就咁多

但北區<-->大埔市場咁大
競爭者多
但班次好D 的確會有人從其他競爭者度轉投舊巴
因此本人的不敢苟同閣下的看法

274P應該考慮早繁雙向

[ 本帖最後由 GM 於 2012-2-25 16:46 編輯 ]

原帖由 GM 於 2012-2-25 16:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下繁根本73 唔收車都唔夠載
鄰版以前成日話73/73A兩架一起來
一架頂 一架得半滿
咁的客量73沒可能唔洗加車
除非開短棍 不過已經咁疏的線仲拆線走去開短棍 好大問題 當北區區議會傻架
仲有北區大埔市場咁大
大到當 ...

唔該你睇下我3#第4點講咩先

我5#個point係回樓主唔洗全日都開到20分鐘咁密
你睇番下繁出大埔，一架車有幾多客上10隻手指數得晒

唔該你唔好斷章取義，一係就兩個post回晒

全日做20分鐘一班一定要搵車攝食飯，成本更大
粉嶺最多人上落都只係華明
以73係北區硬兜，改到全日15分鐘一班都無用
得，吸一批73<>72既客，做下蝕本生意

[ 本帖最後由 GL3789 於 2012-2-25 17:39 編輯 ]