我反而覺得車頭係來自好耐之前某某alexander車身(好似叫AL型?) |
|
|
|
|
原帖由 DC5 於 2006-2-15 22:44 發表
我覺得車頭扮威,車尾扮e500 並不明顯。反而「參考」了E400。
車身 (特別係車窗) 都帶有 E400 影子 ~ |
|
|
|
|
睇o左幾幅相之後, 真係靚o左,
不過佢係咪二點五五米闊同
埋直梯?
另聽講呢批車之中有部份係
配 Voith 四波, 唔知係咪真?
[ 本帖最後由 a396 於 2006-2-16 01:25 編輯 ] |
|
獨派交通迷同政治學人
|
|
|
原帖由 KZ2356 於 2006-2-15 22:28 發表
SBS9900U到SBS9999只有100部,咁其餘49部的編號又會係咩呢﹖
或者會用番舊陣時o既霖把.
其實當年有批坡柴有三四字頭,
仲有五三字頭(?)同六八字頭. |
|
獨派交通迷同政治學人
|
|
|
原帖由 a396 於 2006-2-16 01:07 發表
另聽講呢批車之中有部份係
配 Voith 四波, 唔知係咪真?
The first 100 are using ZF transmission, the other 50 B9TLs are still unknown, maybe Voith D864.3E or D864.5~~  |
|
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
|
|
|
原帖由 a396 於 2006-2-16 01:15 發表
或者會用番舊陣時o既霖把.
其實當年有批坡柴有三四字頭,
仲有五三字頭(?)同六八字頭.
I don't think so, I guess it might be 7298-7347~~  |
|
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
|
|
|
原帖由 brian 於 2006-2-15 22:55 發表
我想問佢果個"上層吉位剩餘數"個顯示器係點運作?點樣數?
There is the sensor at the first step on the stairs, when the pax starting to step up on the first step of the stairs, the counting system will decrease the numbers of the remain seats of upper deck~~  |
|
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
|
|
|
點解SBS仲要RETAIN B10TL上落車門果條扶手呢?
拆左佢, 咪可以Upgrade多d 路線俾傷健乘客囉? |
|
|
|
|
原帖由 norrislaw 於 2006-2-16 09:28 發表
點解SBS仲要RETAIN B10TL上落車門果條扶手呢?
拆左佢, 咪可以Upgrade多d 路線俾傷健乘客囉?
如果要拆, 順便拆埋 B10BLE,
L94IB 同埋都普躉o既扶手同埋
輪椅位果兩張凳, 不過佢地冇裝
斜板, 我諗 SBST 唔會咁做喇.  |
|
獨派交通迷同政治學人
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|