2012荃灣區RDP

原帖由 gn3509 於 2012-2-25 01:00 發表
結果將荃／真觀荃又一次成為都市傳說.....
下年請早

將荃今年唔出現可能係件好事

最驚係佢係690/692/694/792M/797M/796S抽車
將呢堆線減班或取消去換將荃

到時又引發一場將軍澳巴士討論

不過依家就比較想知將軍澳個邊會有咩搞
會唔會減左巴士，但係唔會放落其他線度....

原帖由 gn3509 於 2012-2-25 03:32 發表
有冇人講下近年有邊條常規新線（全日又好，繁時又好）係冇出現過响RDP突然爆出黎？

930A

原帖由 kay 於 2012-2-25 08:24 發表

將荃今年唔出現可能係件好事

最驚係佢係690/692/694/792M/797M/796S抽車
將呢堆線減班或取消去換將荃

到時又引發一場將軍澳巴士討論

不過依家就比較想知將軍澳個邊會有咩搞
會唔會減左巴士，但係唔會放落其他線度. ...

根據《公共巴士服務條例》（香港法例第230章第12A條）第1款
巴士公司需在每年6月30日前向運輸署署長呈交今後五年的巴士路線發展計劃，並於同年9月30日前達成協議
然後運輸署署長需將計劃交予運輸及房屋局局長
Ref: http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurAllChinDoc/6A691E7CF9931F7748257316000EAB14?OpenDocument

不知道會否是因為該討論項目無法趕及在限期前呈交運輸署，以致不在下一年的RDP出現？
多謝解答

原帖由 andy92 於 2012-2-25 08:33 發表

930A

紅館4R線及960B, 962C, 969C也是不在路線發展計劃內建議的路線
是運輸署為打擊非法村巴而要求巴士公司開辦的

原帖由 AVD1 於 2012-2-25 06:17 發表
今年 RDP 建議將 230X 轉行紅磡繞道,
其實我覺得好應該考慮將 230X 拉埋去土瓜灣個邊 (九龍城碼頭)
一日先得三班, 而家荃灣除紅小外根本係冇交通服務直達個邊,
個邊又有唔小工廠大廈, 個人認為係有得諗 ~ ...

其實延長九龍城碼頭係可行,不過可能九巴又話延長路線會增加車費,haha!

其實962 方案都幾難明 , 我總結左一次, 各位師兄係吾係咁? 一至六早繁深井冇直車出灣仔北/銅鑼灣, 但係非繁又有, 好怪(利申:新屯人)
1. 962X 延長至銅鑼灣摩頓台
962X 全日行走 (龍門居開 一至六0840-2345 , 日及PH 0530-2345 --
摩頓台開: 一至六 0910-0030, 日及PH 0600-0030)
龍門居--新屯--碼頭--置樂--屯公--西隧--上環中環--金鐘--灣仔--銅鑼灣
2. 962 保留 龍門居 一至六0530-0852及 摩頓台開: 一至六 0600-0855
其餘時間停止服務
3. 962A,962P,962C,X962,N962 不變
4. 962S 全日行走 ( 置樂花園開 一至六0715-2355, 日及PH 0600-2355--
摩頓台開: 一至六 0910-0030, 日及PH 0600-0030)
一至六0906起/日及PH全日 置樂花園開出及摩頓台開出的所有 班次將經 [ 青龍頭 及深井 ]
一至六0715-0906之班次會於大欖上屯公(現有962S 屯門段行走安排)

一至六0715-[0906前]之班次
置樂-三聖-黃金海岸-小欖-大欖涌-屯公--西隧--上環中環--金鐘--[灣仔北-告士打道-銅鑼灣記利佐治街]-摩頓台
一至六0906起/日及PH全日 置樂花園開出及摩頓台開出的所有
置樂-三聖-黃金海岸-小欖-大欖涌-青龍頭-深井-屯公--西隧--上環中環--金鐘--[去程:灣仔北-告士打道-銅鑼灣記利佐治街] [回程: 怡和街/軒尼詩道]-摩頓台

5. 962B 保留 置樂花園開 一至六0615-0856 班次 ONLY
其餘時間停止服務

將來安排         一至六早繁         日及假日 一至六0900後         深宵        
龍門居/新屯/碼頭一至六早繁
962A, 962[0530-0852]+962P[0706-0830]962X[0840—2345]
日及假日 / 一至六0900後        962X         深宵:N962        

置樂/三聖         一至六早繁
962S早上不入深井班次/962B 現有入深井班次        
日及假日 / 一至六0900後        962X/962S    深宵:N962        

黃金海岸-小欖-大欖涌一至六早繁
962[0530-0852]/962S早上不入深井班次/962B 現有入深井班次        
日及假日 / 一至六0900後 :962S         深宵:N962        

青龍頭-深井        一至六早繁962B        
日及假日 / 一至六0900後 :962S        
---------------        
A: 龍門居/新屯/碼頭 全日"特快        " 往上環中環--金鐘--灣仔--銅鑼灣        
一至六0830 前962P//日及假日&一至六0900後 :962S
B: 置樂/三聖 全日特快往上環中環--金鐘--灣仔--銅鑼灣        
一至六早繁: 962S早上不入深井班次        
日及假日 / 一至六0900後:        962X FASTER
C: 黃金海岸-小欖-大欖涌-- 全日往上環中環--金鐘--特快往灣仔(北)/銅鑼灣
一至六早繁 962[0530-0852]/962S早上不入深井班次/962B 現有入深井班次
日及假日 / 一至六0900後 :962S
優點: 全日較多空位, 有多D坐位供選
缺點: 往上環中環--金鐘將較現時慢
D: 青龍頭-深井        全日特快往上環中環--金鐘
日及假日 / 一至六0900後 特快往上環中環--金鐘--灣仔(北)/銅鑼灣
一至六早繁962B        
日及假日 / 一至六0900後 :962S        
優點: 能於大部分時間往 灣仔(北)/銅鑼灣
一至六早繁 962B可免費轉乘路線 962、962P、962S、969、969P 往銅鑼灣/灣仔
日及假日 / 一至六0900後 : 962S 直車
日及假日 / 一至六0906起能往 灣仔(北)/銅鑼灣比現有只往金鐘服務有所提升
缺點: 較少空位

[ 本帖最後由 chunwah1908 於 2012-2-25 10:50 編輯 ]

原帖由 HF3204@243M 於 2012-2-25 03:53 發表
上次 234A 改做繁時+234B 非繁加班，被 ban 我估因為冇全部減價，同當年 234B 仲係用緊單層車為主
(google 資料
http://hkbus.wikia.com/wiki/2005-2006%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E8%8D%83%E7%81%A3%E5%8D%80%E5%B7%B4%E5%A3%A ...

深井個條唔係 308M 咩 ?
140M 三聖開架喎 , 關 234B 234A 234S 咩事 ?
講真 , 九巴反而應該拎 234A 資源玩葵涌特快好過啦 , 而家 312 簡直龜到 ...

同埋 .. 234S 根本只係改左名 ...

原帖由 3AD62 於 2012-2-25 10:19 發表


其實延長九龍城碼頭係可行,不過可能九巴又話延長路線會增加車費,haha!

我自己覺得而家 230X 係收得遍貴 $ 8.70, 主線30X 收 $ 8.1 (同類路線 234P. 238P 都係同主線收費一樣) ~

原帖由 ccicoltd 於 2012-2-24 22:10 發表

糖街不能轉，記利佐治街可以。小弟坐過數次雙層巴經過此路段，雖然該雙層巴是沒有頂的

小弟2009 年/2010 年萬聖節渣BIGBUS (DA)轉這個路段完全 no problem

原帖由 andy92 於 2012-2-25 08:33 發表

930A

應該咁問，有邊條「新線」（類似798，並非任何現有路線既輔助路線，上面講果堆9字頭全部都係現有路線既輔助線）係冇經過RDP下突然爆出黎？

[ 本帖最後由 gn3509 於 2012-2-25 12:20 編輯 ]