當年今日：九巴亞比安巴士L286石崗致命車禍

1977年今日，九巴一輛由大角咀碼頭開往元朗市的51號線亞比安「維京五十五型」單層巴士(L286/BK8210)，在駛至大帽山腳石崗發生車禍。巴士撞死一名騎單車的青年後，衝入一間超級市場，並隨即爆炸，引發大火。這宗意外總共造成六死二十二人受傷，肇事的L286嚴重燒燬，隨即退役。

相關新聞片段：
http://www.youtube.com/watch?v=rDodeb0CJ4U&feature=related

當時係個brake燒左，定其他原因...........

據知在這宗意外之後, 全部行走51線的亞比安55型巴士均加裝廢氣煞車系統

都估到係「超級市場」事件啦

我爸話從此這款車型就叫做「超級市場」......
係咪即係KMB最後退役的利蘭單層車？
我細個時都在荃灣見過佢地行51。

原帖由 DIH 於 2012-3-5 10:55 發表
我爸話從此這款車型就叫做「超級市場」......
係咪即係KMB最後退役的利蘭單層車？
我細個時都在荃灣見過佢地行51。

應該就唔係呢款啦
但車型都係亞比安

原帖由 b03119999 於 2012-3-5 13:42 發表


應該就唔係呢款啦
但車型都係亞比安

EVK55CL(花名「老安」, 「超級市場」, 全部配上香港聯合車身)的確係九巴最後退役的利蘭單層車, 在1989年退役, 最後除牌的就是現在保留了的L308(BM248)

而EVK41XL(花名「火箭」)在1988年全部退役(包括三部配上香港聯合車身的後期版本以及早期配上英國Metsec車身的車輛), 比「老安」早一年.

亞比安豪華巴士的底盤是與行走51的亞比安巴士一樣的, 但配上了英國Duple Dominant車身及高背座椅, 但行了不久已退了很多, 至1988年因為沙田的281延長並改稱284才完全退役.

原帖由 gordon 於 2012-3-6 01:00 發表
EVK55CL(花名「老安」, 「超級市場」, 全部配上香港聯合車身)的確係九巴最後退役的利蘭單層車, 在1989年退役, 最後除牌的就是現在保留了的L308(BM248)

而EVK41XL(花名「火箭」)在1988年全部退役(包括三部配上香港 ...

咁64k果d係咩???
聽講90年代初仲有亞比安行

原帖由 b03119999 於 2012-3-6 10:04 發表


咁64k果d係咩???
聽講90年代初仲有亞比安行

剛剛搵到：
http://www.kmb.hk/tc/club/playground_museum_1b.html
EVK41/55CLL，九記官方退役年份係1992年。
佢呢度所指的EVK41應該就係gordon所講三部配香港聯合車身的異類，
因為佢呢個網頁以車身劃分，所以group埋入1992年退役的EVK55CLL裡頭。

而配Metal Sections的EVK41XL(火箭)係1990年退役。

原帖由 b03119999 於 2012-3-6 10:04 發表


咁64k果d係咩???
聽講90年代初仲有亞比安行

http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/photoindex.php?type=L&company=K

據以上網站既資料顯示，64K線係全九巴最後一條仍然使用亞比安既路線，51線就(最遲)o係1989年左右唔再使用亞比安，全線使用爬山都。