惊爆眼球!国内“最”先进的事故车修复过程

不禁講個嘩字,真係千萬不要成為座上客。
http://jt.sz.bendibao.com/news/2012218/362680.htm

係D車都係高登整出黎(唔係討論區)

佢網頁仲有D case 可以睇下

http://www.zcgd.com/Product.asp? ... D%B3%B5%B7%AD%D0%C2(retrofitting)&SmallClassName=%D6%E9%BD%AD%C5%C6%BF%CD%B3%B5%B7%AD%D0%C2
我覺得最勁係BH117維修果篇, 成架車跌到AP69咁都整得番......大陸真是好強大啊1

[ 本帖最後由 LV1012 於 2012-2-27 11:34 編輯 ]

其實香港整車咪又係咁

真係搵到完整果個原裝駁口由果個位拆起,再由果個位駁起咩.
咁就同新車冇分別

高登汽车有限公司系有资质的翻新修复公司！ 而且有接内地巴士拯救车制造的单  同巴士翻新业务！前身应该系广东省客车厂

公司有220人，其中技術人員有18名。
咁其他的人都係非技術勞工，真係咁鬼死誠實！

有咩問題？整車一向都係咁整架啦？
篇文其實係針對d巴士公司咁樣整番好部車載客"好有問題"，定係誇讚高登公司
技術一流？

我覺得個post的立場有點問題喎......

第一，架車唔係咁整，可以點整？報銷算數？搵變形金剛？
第二，架車整完梗係「好似新一樣」架啦，唔通要留低歪椅爛錶加幾滴血漬？
第三，部車修復前同修復後都係同樣顏色，無跡象顯示修復之後轉手，
　　　城巴202都修復後出返街啦，正規公司都會撞車都會整車架。

最有疑問的係點樣整車，我唔係行內人我就唔清楚，
但到結尾，作者根本無理會到架車咁樣整係咪正常，
亦都冇佢心目中的正規程序作參考，而只係叫人搭正規巴士，
然而，正規巴士=/=正規修復。

百佳都會賣油魚啦，當年痾到我死死下。

[ 本帖最後由 DIH 於 2012-2-27 11:46 編輯 ]

真係新聞?未見過大蛇痾尿?

原帖由 DIH 於 2012-2-27 11:43 發表
我覺得個post的立場有點問題喎......

第一，架車唔係咁整，可以點整？報銷算數？搵變形金剛？
第二，架車整完梗係「好似新一樣」架啦，唔通要留低歪椅爛錶加幾滴血漬？
第三，部車修復前同修復後都係同樣顏色，無跡象顯示修復之後轉手，
　　　城巴202都修復後出返街啦，正規公司都會撞車都會整車架。

最有疑問的係點樣整車，我唔係行內人我就唔清楚，
但到結尾，作者根本無理會到架車咁樣整係咪正常，
亦都冇佢心目中的正規程序作參考，而只係叫人搭正規巴士，
然而，正規巴士=/=正規修復。

百佳都會賣油魚啦，當年痾到我死死下。

作者post的出事旅遊巴車所屬公司應該係正規公司 (永州汽車運輸總公司)。

如果廣州高登汽車唔係正規修復旅遊巴，我相信不會有更多正規公司幫襯。

[ 本帖最後由 yuetming 於 2012-2-27 23:23 編輯 ]

整車係咁上下無錯，不過部車陣都變左型....雖然睇起黎都係傳統陣，無爆無折

正規D講，部車成個身變曬型，陣都歪歪地，就算陣無事，個Boby都唔要得....因為金屬變型後基本做唔翻個強度

不過現實D講，唔係彎到2米半變3米闊，陣唔係成條骨爆都算囉.....不過咁樣拉一拉車身拉正，唔會唔有大問題唔知，黎D睇車廠有無心留意.....

之後有無做定位又唔知.....真係你諗你

[ 本帖最後由 DGCNYO 於 2012-2-28 18:57 編輯 ]