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新界區路線以單層巴士行走的可行性討論
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54,71B,71K,72A,73,73A,74A,77K,N270 |
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回復 2# 的帖子
71B得...但加車丫唔該,結果得不償失!
71K煩半單雙啦,全單返放學同買餸時間死硬! |
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OMG
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第一點老九已經唔會咁做
加密班次基本上十幾年前講都仲有機會
但並非現現冇路線可上
其實284我覺得反而係一個唔錯既選擇
[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2012-2-27 00:26 編輯 ] |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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75K繁時除非加車,否則轉單免得就免
[ 本帖最後由 段飛 於 2012-2-27 00:32 編輯 ] |
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原帖由 dippy 於 2012-2-27 00:26 發表 
但事實係世界上大部份地方都會以單層為主(當然, 人地無咁多騎呢既車隊/路面配額) 老九現今唔會咁輕易加車
而香港好多路線既客量都係非繁冇客但繁時彈返一大批客
落單層變左有一定既難度 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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o係司機不足既情況下
任何轉單層而導致有可能要加車既建議,應該全部都唔會實現 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2012-2-27 00:54 發表 
o係司機不足既情況下
任何轉單層而導致有可能要加車既建議,應該全部都唔會實現 仲有有車隊限制既情況下,換單層係唔會加到班,只會換黎更低既載客量 |
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今期流行:690是原罪
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