原來CM4078入左U廠.咁係咪54掛牌?
約1996年尾,CM4078本來掛46,跟住換左CJ2364,CJ2364本來是掛64K? |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-3-4 18:40 發表 
原來CM4078入左U廠.咁係咪54掛牌?
約1996年尾,CM4078本來掛46,跟住換左CJ2364,CJ2364本來是掛64K?
但4078唔知係咪54掛牌 |
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聽一啲前輩講54有用過"珍宝", 有冇師兄可以証實一下? 乜U 廠有"珍宝"咩? 唔該哂! |
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原帖由 EX5627 於 2012-3-5 23:09 發表
聽一啲前輩講54有用過"珍宝", 有冇師兄可以証實一下? 乜U 廠有"珍宝"咩? 唔該哂!
唔係珍寶，係倫敦寶，80年代中U廠有部份線曾經用過倫敦寶掛牌，包括54、56(即現港鐵K66)及72K，陳生本丹拿珍寶書入面亦有一張倫敦寶於元朗西總站影的相 |
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原帖由 bbahwing 於 2012-3-5 23:32 發表
唔係珍寶，係倫敦寶，80年代中U廠有部份線曾經用過倫敦寶掛牌，包括54、56(即現港鐵K66)及72K，陳生本丹拿珍寶書入面亦有一張倫敦寶於元朗西總站影的相 ... |
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原帖由 alan2011super3 於 2012-3-5 23:20 發表
968泊那坑ge
未有968前,68M一向泊最入最近站長室茶水站果條孖坑.
而最出的孖坑是沒有路線.
大欖隧道通車路線重組時,68M改為朗屏-葵盛圍,咁68M搬走後,968就改泊而家的位置.
但3星期後,欖隧路線改善,68A重開,而68M改回元朗西-荃灣地鐵站,但68M沒有泊回最入的孖坑,就泊而家最出的孖坑.
順帶一提,90年代初-中,元朗西可以見到連續4排雞車(54/76K/77K/64K),我好懷念這情景.
當雞車退到得返好少,只有54及77K才出現雞.
因為64K多冷馬,加上要上大斜,較大機會用TURBO M;76K就轉BENZ |
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九巴雞車能與「西隧快線」的站牌合攝，可以說是相當難得。因為它們只並存了不足一年。 |
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古競豪
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55,56 臨死前半年還有冇行過短牛 ? 同埋倫敦寶有冇走過屯公線 ?
thx!~ |
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樓主
