獅子山隧道往九龍方向現已全線封閉

原帖由 DIH 於 2012-3-8 10:10 發表

我都在火車上見到北行上馬料水交匯處有擠塞（約08:35），
而我睇快拍時已經過了師兄所指最繁忙的時間，
由於我係搭火車，我只能窺探窗外及上網睇快拍了解情況，
我謹對構成任何冒犯或誤會致歉。 ...

大家都係將資訊放出來者, 唔需要道歉既..我只係想講我唔認同你既睇法者..

不過而家真係好累..跑返公司...應該要1小時的腳程, 跑了20分鐘...

連87K D司機都話, 今日七國咁亂....
睇返D車序, 87K有一堆班次, 足足過鐘過到夠再下一轉(唔係下一轉, 係再下一轉)開車時間先到站頭..
連站長都唔踢車LU..班小巴司機就齊齊企站頭唔駛開工~

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/post.php?action=reply&fid=16&tid=673928&extra=page%3D1

只可以落一個人去救, 救完要查, 查完要整..

大家..如非必要, 真係要用鐵路, 巴士公司真係要諗改道方案..
大大條青沙, 不如用下啦~

原帖由 Eddie 於 2012-3-8 10:04 發表
經過今次事件
唔知會唔會令班區議員重新考慮下287X方案呢?

甚至可能令區議員重新重視青沙公路的巴士服務，會要求更多路線改行青沙

原帖由 eric278 於 2012-3-8 10:24 發表

甚至可能令區議員重新重視青沙公路的巴士服務，會要求更多路線改行青沙

首相...如果我地D區議員真係咁為民, 咁就好了..

不過講真...今日獅隧呢鑊, 其實都應該令大家諗諗新界依賴獅隧出九龍的情況, 以及沙田T4路既迫切需求..

如果今日有T4, D車流向尖山就會更易, 沙田就唔會咁樣塞死...

原帖由 eric278 於 2012-3-8 10:24 發表

甚至可能令區議員重新重視青沙公路的巴士服務，會要求更多路線改行青沙

一場火警可以令議員重視青沙巴士服務?會唔會開太大玩笑

今早東鐵客量同平時相若,大老山塞車都係預期之內,用得獅子山
多會轉走大老山,但點都唔會行青沙,因為由青沙轉入觀塘九龍城
係唔順路,而獅隧主要去既都係呢兩個地方

原帖由 orange 於 2012-3-8 10:31 發表

一場火警可以令議員重視青沙巴士服務?會唔會開太大玩笑

今早東鐵客量同平時相若,大老山塞車都係預期之內,用得獅子山
多會轉走大老山,但點都唔會行青沙,因為由青沙轉入觀塘九龍城
係唔順路,而獅隧主要去既都係呢兩 ...

今早坐277X在吐公近大老山公路／大學站入口已經塞車，一直塞到隧道口
平時約08:20到隧道口，今日要08:55才到隧道口
可見大老山公路塞車情況因今次事故明顯加劇

原帖由 orange 於 2012-3-8 10:31 發表

一場火警可以令議員重視青沙巴士服務?會唔會開太大玩笑

今早東鐵客量同平時相若,大老山塞車都係預期之內,用得獅子山
多會轉走大老山,但點都唔會行青沙,因為由青沙轉入觀塘九龍城
係唔順路,而獅隧主要去既都係呢兩 ...

D人死日唔記得獅隧青沙旁邊仲有條唔收錢既大埔道~

小弟駕車出九龍的話, 會係咁用呢三條隧道及大埔道的~

1. 彌敦道以西, 長沙灣道以西 ---青沙
2. 長沙灣道以東, 白田及太子, 旺角道為界 --- 大埔道
3. 彌敦道以東至何文田 --- 獅子山隧道
4. 黃大仙中心以東 --- 大老山隧道

回程的話, 就美孚我都會用青沙, 出美孚就行大埔道, 青北就行城隧, 青衣南就行青沙

大概係咁..但識咁行既人, 應該較少~

原帖由 eric278 於 2012-3-8 10:40 發表


今早坐277X在吐公近大老山公路／大學站入口已經塞車，一直塞到隧道口
平時約08:20到隧道口，今日要08:55才到隧道口
可見大老山公路塞車情況因今次事故明顯加劇 ...

首相, 有冇睇小弟第一頁的文章? 今早08:00大老山隧道入口有部寶馬撞埋四十尺拖頭..
加埋獅隧件事, 所以先攪成咁...

原帖由 hkbw 於 2012-3-8 10:43 發表


首相, 有冇睇小弟第一頁的文章? 今早08:00大老山隧道入口有部寶馬撞埋四十尺拖頭..
加埋獅隧件事, 所以先攪成咁...

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