配合屯公轉車站啟用, 建議開辦963線(詳細建議見#67)

原帖由 dippy 於 2012-3-12 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我想知點"可能"法
你坐970轉96_要等兩次
你坐M線轉963都係要等兩次
970去數碼港要兜埋華富
963去左數碼港先去華富
970佐敦道車點行, 點調頭?願聞其詳

而你有無觀察過970系營運情況先? ...

拿我唔理 970 營運狀況如何
當你覺得呢條 963 要 20 分鐘一班先有幾會坐滿一部單層，你覺得呢條線你開黎會唔會無謂左 D？

岩岩再睇下呢度既評分指引

為免生疑慮, 現列出可作評分之情況︰

1. 建議無稽或可行性極低；

另外我又想提下幾隻字
殷切需求



[ 本帖最後由 kay 於 2012-3-13 08:00 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2012-3-12 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先, 66同263M都係用緊單層車
你開部車去沙頭角無意思
但係由南區去屯門計, 用單層車又真係幾適合喎
但開部車去東區, 當做番20分一班由柴東碌到北角跟住健康邨上橋直出中環好無
部車當捱到太古先上爆(事實係淨係柴 ...

東區打唔爆條線唔通你南區可以打得爆?
講笑咩

假日咪食到海狗客既
不過咁既定線
行完西區又要入數碼港
20分鐘一班車真係你等我果份

有時我覺得若果自己理據唔足既
冇咩必要去做低人地而令到自己既point更高
咁做只係好低手既行為
http://g.co/maps/hvwq2
你咁拉線既60公里都得既
http://g.co/maps/wbc8h
唔駛去到柴灣東咁遠,柴灣站都夠數
再唔係既
縮到筲箕灣既
都只係多你條963 1公里咁大把
而963點睇都收唔到25咁多
22已經係頂到盡既價錢

[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2012-3-13 09:30 編輯 ]

原帖由 kay 於 2012-3-13 07:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
岩岩再睇下呢度既評分指引


另外我又想提下幾隻字
殷切需求

如果唔係因為板主嚴限評分，我相信樓主早就俾人扣左幾十分喇

原帖由 S3BL100 於 2012-3-13 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果唔係因為板主嚴限評分，我相信樓主早就俾人扣左幾十分喇

咪就係因為你，所以禁止負評分囉，仲好意思係度講

不過我唔見得樓主既建議有幾唔合理到有需要俾人扣幾十分
最多話佢建議大膽姐
cut走66/263M，開963有可能幫九巴止蝕，亦無證據話呢條一定係蝕本線

如果再以你既思維判斷係咪要扣分，同打壓言論 一些分別也沒有

乜依家要睇住本RDP讀書咩?
雖然我SKIM今年幾區RDP，都有講呢個字

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少少離題

要講返今日呢個版既問題，只係針對某人於事無補
應該要講既，所有負過別人分的人的數也要算進。

何謂大膽建議，好空泛

如果條線由洪水橋拉去落馬洲、深圳灣、或者沙頭角
會唔會由大膽建議變成不切實際的建議?

如果會既話，咁就有問題..

大家咁緊張評分，因為評分會影響自己戶口姐
不過回想返讀書年代，創作/寫文要建議都要比人品評

人地評得你低分，都唔會話人地點解評咁低
會有D自我反省

呢個版既然係建議，有返個評分機制都唔係問題
正正就因為無絕對答案，但每人對不同建議有不同意見
將所有分數加起來，才是對一個人的客觀評價

只正不負，已經扭曲晒成個意義

當然，最唔gur既就係有人自己扣人分，比人扣分就同版主/在Z23聲討
正一又要威又要戴頭盔

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要評963，用973評不對
要用就要用新界往來南區的路線，如170較合理

再講973，城巴都有試過削減服務，例如只在泳季、或用973P代替973都試過
只是區議會不通過矣