建議半復辦796A

原帖由 坤仔 於 2012-3-10 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

296M兩邊都拉長會唔會加價?
同埋現時多唔多人用93A296M?

296M根本無需要入坑口，一邊拉長一邊縮短後行車里數只會同而家差唔多，
當然依然超過9公里，可以收$5.2 - $5.4，但係只要加返尚德/馬游塘分段已經搞掂，
再唔係咪學RDP 2/8P建議，整即日來回優惠囉。

原帖由 S3BL100 於 2012-3-10 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


296M根本無需要入坑口，一邊拉長一邊縮短後行車里數只會同而家差唔多，
當然依然超過9公里，可以收$5.2 - $5.4，但係只要加返尚德/馬游塘分段已經搞掂，
再唔係咪學RDP 2/8P建議，整即日來回優惠囉。 ...

如果296M好似93M咁調景嶺直出尚德，就算去中秀都只係9.8公里，同而家一樣，價都唔駛加

我差唔多見到成條 93A o係度，
樓主不停建議點到點路線，雖然連接住兩點係無直接交通服務，但究竟有無考慮過走線中間同現有路線會有幾重疊？

而且樓主你係咪拎住本地圖黎畫線？
偉業街無得右轉勵業街出觀塘道停牛頭角站，你停完巧明街一定要經海濱道去順業街調頭，無啦啦差唔多兜到去九龍灣囉。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2012-3-14 03:36 編輯 ]

加左站,突顯經海濱道去順業街調頭,更方便

部分同93A像101/111相輔相成
呢條也主打校車線,調將二地返學之秀茂坪人及上觀/秀茂坪返學之調將二地人大大受惠

另外,寶琳停寶康路冇93A之地

[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2012-3-15 01:13 編輯 ]

原帖由 alan2011super3 於 2012-3-15 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加左站,突顯經海濱道去順業街調頭,更方便

部分同93A像101/111相輔相成
呢條也主打校車線,調將二地返學之秀茂坪人及上觀/秀茂坪返學之調將二地人大大受惠

另外,寶琳停寶康路冇93A之地 ...

非繁時101同111都可以頂閘，93A?坐滿窗口位都難，
駛咩開多條一半以上重疊既線黎“輔助“？
而且怡心園行去寶林搭93A好遠咩？
寶林打後同93A 幾乎完全重疊又點計？

[ 本帖最後由 gn3509 於 2012-3-15 01:54 編輯 ]

始終將南同調景嶺有需要有架像93A/95M的車,礙於寶琳同康盛係必經之路才同93A/95M重疊

原帖由 alan2011super3 於 2012-3-16 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
始終將南同調景嶺有需要有架像93A/95M的車,礙於寶琳同康盛係必經之路才同93A/95M重疊

何以見得？
寶林同翠林就話唔少居民係觀塘搬入去，要多幾條觀塘線維持同觀塘既連繫可以理解
將南調景嶺唔係呢回事嘛？
你話開一班半班做學生客我唔反對，其餘時間，連93A同95M都唔係好客時，開多條燒油線幹嘛？

[ 本帖最後由 3AV53 於 2012-3-16 01:22 編輯 ]

康城又何德何能可以攞多條線?