馬鞍山鐵路首日通車 (多圖)

早排搵到隻舊碟, 原來當日通車D相燒左落去
記得當日應該係上左大圍開第二班車, 一路見對面仲仍然有未開放載客既車
坐左一轉先開始影相

當年仲用緊400萬像素DC仔, 圖片質素較差請見諒

車站篇





















































列車篇

































報站篇





















Plus: 通車前最後裝修+試車





咁快就7年幾

thanks for reading

[ 本帖最後由 Mos_Lok 於 2012-3-11 17:49 編輯 ]

雖然只係七年幾前既事，但有好多野都已經成為歷史：路線圖、車廂標貼、直立式站牌、月台指示牌、D533/534及D535/536…

猶記得當天的大圍頭車是D509/510，開始服務前已有大批乘客（鐵路迷？）係現時近榮X餅家外面既通道排隊。當時同屋企人坐左最後個卡，但係D傳媒都幾乎聚集係車頭。係車公廟站有幾個學生落車，相信係貪得意坐下頭班車；自己就係石門落車返屋企。但當時應該好多人坐全程

想一想起,馬鐵「誕生」已是有七年了,渡過伴了馬鞍山居民唔少日子.....雖然政府仍然喜愛「保鐵」令我好討厭,但我認為起鐵路是必須的,最近獅隧單野而顯示 。

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2012-3-11 18:45 編輯 ]

原帖由 Wright---AVW16 於 11-3-2012 18:22 發表
雖然只係七年幾前既事，但有好多野都已經成為歷史：路線圖、車廂標貼、直立式站牌、月台指示牌、D533/534及D535/536…

猶記得當天的大圍頭車是D509/510，開始服務前已有大批乘客（鐵路迷？）係現時近榮X餅家外面既通道排隊。當 ...

D533-536 將來仍然可以用第二個身份番番黎馬鐵軌道  雖然到時馬鐵都會變做另一個身份

我記得我班車到左烏溪沙就見到好多人係月台
但沿路(石門,車公廟etc) 少之又少 間唔中一兩個落一落月台影車而已

極為巧合地，我一路睇這些相，一路聽緊《燕尾蝶》。

即使係心目中「好新」的馬鐵，轉眼間都已經七年幾，
新綫變成居民日常出行工具，兩鐵合併，車站裝潢都改過，
不變的是每抽四卡乾乾淨淨的千九仍然每天上上落落（徽號同路線圖卻換了）。

D533-D536去o左邊度？

原帖由 ASV50 於 11-3-2012 20:04 發表
D533-D536去o左邊度？

配合九龍南線通車, 作為西鐵線增結車卡既一部份
分拆車組同 KRS991 部份新購車卡結合

原帖由 DIH 於 11-3-2012 19:01 發表
極為巧合地，我一路睇這些相，一路聽緊《燕尾蝶》。

即使係心目中「好新」的馬鐵，轉眼間都已經七年幾，
新綫變成居民日常出行工具，兩鐵合併，車站裝潢都改過，
不變的是每抽四卡乾乾淨淨的千九仍然每天上上落落（徽號同路線 ...

不愧係街坊鐵路, 就算馬鞍山入面都有唔少人用黎代步

馬鐵算係咁, 簡簡單單既結構但係好耐用
車站同列車都係keep得好好
九鐵個d指示無論車內車外都係又大又鮮明又簡單
睇睇下, 本來仲以為馬鐵算係變得最少個條線
原來好多野都已經唔同左

原帖由 Mos_Lok 於 2012-3-11 20:08 發表

配合九龍南線通車, 作為西鐵線增結車卡既一部份
分拆車組同 KRS991 部份新購車卡結合

想問現時即係西鐵邊幾個number既車卡？

之前有冇係馬鐵服務過？
又在馬鐵服務時間有多久？

原帖由 ASV50 於 11-3-2012 20:20 發表

想問現時即係西鐵邊幾個number既車卡？

之前有冇係馬鐵服務過？
又在馬鐵服務時間有多久？

D/P533-536 就變成 D/P353-356
M533 變 M354, M535 變 M356
當年所有 D P 卡都響紅磡貨場被吊起 180 度反轉

有服務過馬鐵, 由通車直至2007年 KRS991 到港前一段時間

[ 本帖最後由 Mos_Lok 於 2012-3-11 21:09 編輯 ]