1.而家好多時有車返到東涌站都夠鐘開下一轉，其實車長系咪跟本無時間休息?
2.還有其實東涌站往來機埸已經有S1,S64 , 而東涌站往東涌北又唔多客咁S56可玷唔停東涌站而改用同37映灣園總站?
3.S56而家是否只有一架車行 ? |
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2年前平日某天觀察過S56,早上有架TRIDENT,行到約早上10點換返普通板單層MAN.
我觀察過係得一架車行,有換車長,但唔清楚咩時間換. |
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S56係由機場去東涌最快路線，快過S1同S64好多。
而S56去到東涌站就會換司機，同等一等時間(不過多數都係換完即走).. |
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原帖由 aPower 於 2012-3-11 23:04 發表 
通常每跑三轉都會有機會抖
即係行3轉換車長?
但車就真係幾個鐘頭引擎係咁著,未熄時,會不會傷車? |
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原帖由 AD15113 於 2012-3-11 22:23 發表
1.而家好多時有車返到東涌站都夠鐘開下一轉，其實車長系咪跟本無時間休息?
2.還有其實東涌站往來機埸已經有S1,S64 , 而東涌站往東涌北又唔多客咁S56可玷唔停東涌站而改用同37映灣園總站?
3.S56而家是否只有一架車行 ? ...
1) S56 係無限循環線，如果架車要以東涌站做終點站，D 客點由機場搭 S56 一程過咁去東涌北？
3) 係 |
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印象中...
好似 1 架跑全日... 朝早約七點半到八點半會有另外有架雙層.
車長多數約每 2- 3 轉就跳, 係咪抖就要睇番佢個字軌...
主要由 S1 車長字軌做... |
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原帖由 rickywk 於 2012-3-11 22:59 發表
S56係由機場去東涌最快路線，快過S1同S64好多。
而S56去到東涌站就會換司機，同等一等時間(不過多數都係換完即走)..
原帖由 Welsh 於 2012-3-11 23:37 發表
印象中...
好似 1 架跑全日... 朝早約七點半到八點半會有另外有架雙層.
車長多數約每 2- 3 轉就跳, 係咪抖就要睇番佢個字軌...
主要由 S1 車長字軌做...
即是 S1 同S56 是相連字軌車長? |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 11-3-2012 11:09 PM 發表
即係行3轉換車長?
但車就真係幾個鐘頭引擎係咁著,未熄時,會不會傷車?
而家長途巴士 都跑成3-6小時
又撻又熄仲傷過長開 |
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