今晚(12/3, 當然其實應該是13/3凌晨), 小弟乘搭00:44油麻地開往調景嶺的尾班車,
在藍田往油塘時, 車長如常以口頭報站, 因為這班車本不能接駁將軍澳線往北角尾班車
但到了油塘後, 時間為01:09, 對面往北角月台竟有一部有載客的M-Train入站(A177/220),
並停站開門, 有兩三人下車, 並且亦有兩人能從觀塘線尾車走過去轉車,
月台職員亦示意車長可關門開車, 而平時月台職員是會示意要轉車過海的乘客已沒有車,
請他們乘搭往觀塘的尾班車往觀塘轉通宵巴士的
油塘站入口的時間表仍顯示該站將軍澳線往北角的尾班車為00:59,
莫非將軍澳線已率先"加班"? 
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2012-3-13 02:03 編輯 ] |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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定係遲開呢?
我試過一次搭觀塘線油麻地尾車
比原定時間遲開3分鐘。。 |
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原帖由 ASV50 於 2012-3-14 00:59 發表 
定係遲開呢?
我試過一次搭觀塘線油麻地尾車
比原定時間遲開3分鐘。。
但 177 當日應該係康城開既尾車,
會唔會係寶琳尾班壞車而搵部康城車頂上?
[ 本帖最後由 3ASV467 於 2012-3-14 22:05 編輯 ] |
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