昨晚106九巴尾轉一問

昨晚步行回家途中，在英皇道港運城外看到LF9207停燈，頭牌出「黃大仙106」……
原本整件事好像合理，但問題出在時間。那刻我看看手機，時間是凌晨1時33分。
當時LF9207車上沒有乘客，但感覺上它是正常服務中，而且那個位置K廠只得N619一條
通宵線途經，那部車明顯不是做N619，也想不到其他原因那個時間會有其他K廠車經過。

借問有沒有板友知道發生甚麼事？那個時間LF9207是否真的在行106？

如果唔係行106，咁你覺得係行乜？

趕得及望一望車頭價錢牌上的顯示收費嗎？

諗起當年 70 取消後埔公一帶凌晨隱型班次

唯一諗到係架巴士真係行 N619，但司機攪錯牌，所以全車無客
(無心之失出錯左電牌，或者有人有心扮出錯路線間接飛車)

開一兩班非官方特車為開辦 N106/N116 試客量 (可能性甚低)

嚴重過鐘但照原路行博補水 (可能性亦甚低)

原帖由 HW8373 於 2012-3-14 21:19 發表
趕得及望一望車頭價錢牌上的顯示收費嗎？

諗起當年 70 取消後埔公一帶凌晨隱型班次

唯一諗到係架巴士真係行 N619，但司機攪錯牌，所以全車無客
(無心之失出錯左電牌，或者有人有心扮出錯路線間接飛車)

開一兩班非官方特車 ...

就是看不到價錢牌……
其實也有想過會否是嚴重過鐘，早前英皇道電車撞巴士尾那晚18P尾車
也搞到變了開01:00(本身開00:00)，不過問題昨晚106沿線好像沒有甚
麼事發生。

其實打去問,會唔會解答到你既問題.
18p巴總開0100,如果尾班時間或過後最接近個班開左,打後班次可唔可以唔開(抑或係站長收工,要問稽查/控制中心調動安排)
如106延長服務,有關n線客就有平車坐

其實你有無見架車行？
架車可能只係擺左街未走…

英皇道有 N619 經過既地方，K 廠仲有條 N691。

原帖由 3ASV174 於 2012-3-15 00:25 發表
其實你有無見架車行？
架車可能只係擺左街未走…

英皇道有 N619 經過既地方，K 廠仲有條 N691。

當晚所見那部車是有行走的，我看著它駛過港運城外一段英皇道後在燈位前停下，
轉燈後再行走，當時也沒有工程車跟尾。

一時記不起還有一條N691……

原帖由 ML29 於 2012-3-16 22:10 發表

當晚所見那部車是有行走的，我看著它駛過港運城外一段英皇道後在燈位前停下，
轉燈後再行走，當時也沒有工程車跟尾。

一時記不起還有一條N691…… ...

梗係冇喇，因為佢係行緊 106 咯