原帖由 Quanta 於 2012-3-19 01:56 發表 
但係如果兩巴重新分配整晚的開車時間,
可唔可能直頭唔駛私牌, 連紅隧獅隧費同油錢都慳返呢? 假設以兩個鐘為一段,港澳碼頭果邊頭兩段2個鐘各5班車,第三段有6班車。
會唔會變成港澳碼頭果邊頭10班車實際係各開5班?
如果咁睇每邊只須要每間公司踼一班過對面就可以做到。
有無人識得計,16班車裡面邊個要私牌?同埋係唔係兩邊公司都出三架車? |
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純粹斷估, 會唔會係咁呢?
錦英
0005 1車
0025 2車
0050 3車
0110 新巴(682柯打)
0130 新巴(682柯打)
0150 新巴1車
0220 2車
0250 1車
0310 新巴
0330 新巴
0350 新巴
0420 1車
0450 3車
0510 新巴
0530 新巴
0550 新巴
| 中環港澳碼頭
0005 新巴1車
0025 新巴(柯打?)
0050 新巴(柯打?)
0120 1車
0150 3車
0210 新巴
0230 新巴
0250 新巴
0320 2車
0350 3車
0410 新巴
0430 新巴
0450 新巴
0510 2車
0530 1車
0550 3車
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P.S. 只係自己試下計, 完全無官方資料, 勿信~~
[ 本帖最後由 ricky619 於 2012-3-19 12:55 編輯 ] |
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原帖由 ricky619 於 2012-3-19 10:39 發表 
純粹斷估, 會唔會係咁呢?
錦英
0005 1車
0025 2車
0050 3車
0110 新巴
0130 新巴
0150 新巴
0220 2車
0250 1車
0310 新巴
0330 新巴
0350 新巴
0420 1車
0450 3車
0510 新巴
0530 新巴
0550 新巴
中環港澳碼頭
00 ...
新巴有幾多班係靠攝車?因為舊post係話未改時間表前新巴一樣有車係私走(官方應該係兩間公司都出3部車)
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2012-3-19 11:03 編輯 ] |
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原帖由 aPower 於 2012-3-19 00:01 發表 
昨晚港澳所見
約 02:20 有一架搞N680既新巴私走
呢個情形每日都有 , 新巴0係 ** 錦英苑開 01:20
0既 N680 , 係找 682 0既夜更車0黎
柯打一個單 N680 出港澳碼頭之後私牌收工返廠 .
原帖由 AP149 於 2012-3-19 14:20 發表 
以前見錦英開0510果班新巴係私入錦英的
呢班新巴車(錦英苑開05:10)唔係私牌車0黎0架 , 係飯後車 ,
呢個班次0既 N680 0係食飯之前由港澳碼頭開 02:50 ,
到0左錦英苑之後架車就會擺0係度食飯 , 飯後做返由錦英苑
開 05:10 0既 N680 出港澳碼頭之後就私牌收工返廠 .
** 至於由錦英苑開 03:20 , 05:30 同埋由港澳碼頭開 04:20 0既
N680 , 就由 701S 負責柯打 , 每日做完 701S 後由海麗私牌
經尖山隧道去錦英苑柯打 N680 一轉半 , 柯打完 N680 後
由港澳碼頭私牌收工返廠 .
(** 由 31/03/2012 星期六起)
[ 本帖最後由 LA11 於 2012-3-27 21:27 編輯 ] |
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Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
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經過本人一年的投訴後,九巴終於肯對N680作出改善 ,
這次的班次調整看落只是N680九巴時段作出調整,
而新巴時段就應該沒有改動,維持原本20分鐘一班。
我已經心滿以足,雖然九巴無加車,只將班次由20變30,
但總好過以往由編定20分鐘在不作通知下變40分鐘一班,
已經合符晒我過往對N680所作出的投訴效果,現在只寄求
九巴唔好將30變40/50/60就得,我只求路線班次能準時開出!
PS:此事證明左向九巴投訴根本無用,直接向運輸署相關部門阿頭投訴再加以施壓先至有用...... |
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至于你信不信,我反正信了
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N680於4月1日起再度調整班次
中央圖書館外分站通告所見
兩邊開出時間相同
0005-0025 20
0025-0050 25
0050-0450 30
0450-0550 20
同九巴傾掂數?
附記: 4月1日逢起星期六清晨(即星期五凌晨)0550錦英苑尾車由111121車做(西九廠取車)
[ 本帖最後由 大聲公 於 2012-3-29 18:33 編輯 ] |
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批評別人前,應檢討自己
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回復 17# 的帖子
話唔定新記都知開一班蝕一班,與其左攝右攝先做廿分鐘一班,倒不如齊齊減幾班 
另問:而家九巴出單層定雙層? |
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根本唔夠時間就應該坐低傾數啦 我唔係唔怕
等 而係開幾多就幾多 我遲來走左班車都心甘命底 |
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