九巴多線更換掛牌車消息(25/3更新)

今次真係268B同9B既ATE比68X,佢地各上2/3架BWU.

而968打劫左33A架BWU(PY4859), 踢出來既就係「我」, 而「我」將會去40.....
依家元朗只係得番LB7702同LF4667呢2架V波ATE, Voith既AVBE就得番MX4938同MX5357(唔計B1個堆)
4667, 4938同5357呢3架全廣又點搞呢...

[ 本帖最後由 ATE22 於 2012-3-24 05:21 編輯 ]

又爆多單~
18/243M 加直 -,-
33A/42A 分別重入AVBW/AVBWU新車
43 重入3ASV (終於獲平反) :-D

P.S. 最後第二愛車PZ9210調左去58X :-D :-D

原帖由 FD5410 於 2012-3-23 23:46 發表
呢quote]原帖由 Henrycheung0902 於 2012-3-23 19:10 發表

你漏了43M
替你補回
43M-S30 GE 1943>KY4321

呢個字軌其實係咪出返車？又會無啦啦俾部ATE ... [/quote]
最近呢個字軌都有出車 , 不過到頭來 43M 都係無金車行 ( 柯打除外 )

[ 本帖最後由 GU9338 於 2012-3-24 08:27 編輯 ]

原帖由 kmbdennis 於 2012-3-22 22:50 發表
見到35A的掛牌改動，
完全可以用扯火兩個字形容！

35A又降級,咁同2A有咩分別??
擺晒歐三DENT落去,不如加落去235仲好啦

原帖由 GU9338 於 2012-3-23 21:44 發表

噢
我唔敢講荔廠今次換車做得岩唔岩
但而家係咪減金先 ? 我相信 37 , 43 比 35A 大有資格講 「食柴」兩個字囉

相比904早前全直梯變全曲梯，35A又算甚麼？
我自己很歡迎904換車安排，至少換車後比以前易上到車。
(用AVBW時904逢平日繁忙時間和星期六/日下午可以飛起石塘咀)

原帖由 ATE22 於 2012-3-24 05:00 發表
今次真係268B同9B既ATE比68X,佢地各上2/3架BWU.

而968打劫左33A架BWU(PY4859), 踢出來既就係「我」, 而「我」將會去40.....
依家元朗只係得番LB7702同LF4667呢2架V波ATE, Voith既AVBE就得番MX4938同MX5357(唔計B1個 ...

MX4938和MX5357這兩部「孤兒仔」認真可憐，先因為沒有CCTV而給人扔走一次，
現在又因為波箱問題可能要再給人扔多一次……

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-3-24 10:15 編輯 ]

沙廠要搞自己堆直梯車都夠搞啦，洗鬼靠荔廠咩 ....

原帖由 GK9112@66-01 於 2012-3-24 08:38 發表
我諗下一次沙廠車務可能打劫埋935個批AVBWU,之後甩出來俾271及307。

即係呢..
自己都夠哂車轉ge時候..
又使咩下下問人換呢..

原帖由 kmbdennis 於 2012-3-22 22:50 發表
見到35A的掛牌改動，
完全可以用扯火兩個字形容！

之前上蛋太多嘔完,24號再嘔,25號再嘔
變番幾乎全ATR...

睇ACXXSS...就有d唔同...
唔知邊度真,不過信樓主多d
果度寫:
43 2部AV變番歐3豬,2部BW變番歐3豬,淨番1部 BW 收車= ="
姐係兩個月多d打回原形...唔知呢幾架豬表現點?
243M上一直,43B無直等等
其實都係好事...只係淨番架BW出車,另一架收車咁就好

[ 本帖最後由 GM3701 於 2012-3-24 13:11 編輯 ]