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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港電車 (R2) [小問] 呢2支野有咩用
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[小問] 呢2支野有咩用

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Kaho.Doremi1021 發表於 2012-3-24 09:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://flic.kr/s/aHsjzfkAng
[攝自169既右邊車身]

由新171開始,用VVVF傳動既車(即新171,173,174,175,新99,新1)
右邊車身(底架)都裝有2支咁既野...
(以我所見,除左新車 & 169外,120都有)
就咁睇好似係用黎勾個拖里落黎,調轉拖里方向黎開倒叮...

唔知係唔係咁樣用...?!
TOT111 發表於 2012-3-24 10:00 | 顯示全部樓層
應該唔係,話晒右邊車身對著對面線,要'mao'低攞都幾危險.

ps:歡迎師兄加入
ML29 發表於 2012-3-24 10:01 | 顯示全部樓層
正確,這支桿是用來勾拖里。

其實普通九十年代電車也有這支桿,不過收在駕駛室後面的
儲物櫃內。
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 樓主| Kaho.Doremi1021 發表於 2012-3-24 10:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 ML29 於 24-3-2012 10:01 AM 發表
正確,這支桿是用來勾拖里。

其實普通九十年代電車也有這支桿,不過收在駕駛室後面的
儲物櫃內。


係咁,ML29兄你有無深究過何時開始有(以我所知係開始有VVVF車行駛時)
以及甚麼情況會從櫃內取出使用...

(恕我無知... )
amtrak 發表於 2012-3-24 17:01 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-3-24 10:43 發表


係咁,ML29兄你有無深究過何時開始有(以我所知係開始有VVVF車行駛時)
以及甚麼情況會從櫃內取出使用...

(恕我無知... )


其實自戰後第三代電車及九十年代電車已經有這支桿,放在底盤與裙腳之間. 及後九十年代電車翻新加速器時改為三節桿並存放在駕駛室後面的
儲物櫃內。
HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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