01/06/2010-25/03/2012
663日, 話長吾長, 話短吾短
我已經吾系貪心奢望要歐三車直梯車, 但就連龍躉都要拎番走(我就吾多信ZF躉慳得幾多油,,)
初頭龍躉過檔我無乜留意, 直到有一次有部有電視既訓練11B, 但當然估吾倒會掛呢條線
直到前年5月尾AP1甩牌, 取而代之既就系兩部前龍躉
起初我系比較鐘意HN2157, 因為無Roadshow夠原裝
不過因為個掛牌既問題, 轉去留意HS7847, 後尾仲出埋模型(就系因為有Rs)
從此就開始忽略前者而多左影後者
(講住7847先, 2157既相要再整理)
某程度上要多謝運輸署,,如果吾系兩封warning
7847到甩牌前我系無機會補多次飛,,(原定本月收6車HS7847)
當然要多謝報料既板友, 如果事後先知甩牌既真系,,
尾二果日仲見兩部車先後私番廠, 後尾仲套左部JE750
有驚無險, 到last day HN2157竟然替HY8958(變相兩部躉前後腳), 多左機會影合照,,
比較可惜既系無去搭尾單影拆牌收工(2157離奇好早收工反而影倒), 始終時間上吾容許
系呢段時間入面, 小弟已經盡力影齊每一款廣告, 但由於時間同技術有限, 只有梯位齊廣告
而且大部份只系紀錄作, 角度/色水都未如理想, 請多多包涵
相片依日期排序
第一日行掛牌線
梯位繼續系奶粉廣告, 同當時掛牌GP5292撞款
門位亦繼續系生髮, 影得一次咁大把
第一影影相, 亦系第一次輪到收車字軌前攝
收完車成個月, 番到黎第一日替S30, 梯位亦換左banner
當日7847系行番掛牌線, 原本以為夜更又套去70X, 點知中獎既系89C
呢一次既廣告同GZ3664撞款
幾經幸苦先博到呢一張柯打, 次次無系無柯打就出特見
第一次上長T
跟住既3個紅藍綠長T好似要同我作對,,次次影親都失敗
拖卡拖着部短命掛牌,,
恨左好耐既89~
完全失敗既紅牌,,希望日後多D機會過海啦,,
壞車箱燈port車,,
影入站失敗,,只好亂pan一通
開始影門位影上隱,,不過影極都系呢度-_-
原定收車前再影,,地點牌又換左
好surprise以為收車都番黎比我影新廣告, 原來開番個字軌
尾二了,,個梯位廣告真系貼夠21日就換
走到最後,,大洗完完立立令, 再插番塊正常D既地點牌
最後送上幾張合照,,
先有翻兜掛過既GN4157
跟住有翻兜又翻兜再掛過既GC7591
GN6122既出現,,成為左長收軌字軌復出既第一步
兩部代表車,,事隔兩年先後離開(10年3月/12年3月)
同樣兩部代表車合照,,KR6863亦系5年前行過11B
而JH2737就系6年前成為第一部到訪11B既膠豬
HT3655: 龍翔道再見!
先兆?!
短暫的相見,,(吾好意思兩部都系代表車黎)
Snapshots
行車証到期日就系臨甩11B前既一日, 系呢段日子,,你會再番黎嗎?!(GP5292番過黎兩次,,但GP5128同GP5888走左3年未番過黎一次,,GX7180/HY1677更加未破蛋)
再見46個企位,,
這組合,,何時再現?
獨特的金巴水塘+Roadshow,,
走還走,,希望可以keep住呢個樣到退役,,
11B。後會有期。HS7847
[ 本帖最後由 GX7180 於 2012-3-25 20:46 編輯 ] |
