2012觀塘區RDP

原帖由 張偉沖 於 2012-4-3 00:44 發表


如果真係咁容易,
我相信287X 一早已經開左線,
而唔係比人ban 完一次又一次.

問題就係話，行政手段可以有好長手尾
而唔係每一項建議、重組，都需要用到咁絕既手段去做事

有無師兄知道2012-2013 觀塘RDP,開會結果如何?

原帖由 S3BL100 於 2012-4-2 23:00 發表


本來諗住你山頭主義都算，但係估唔到你山頭主義到連自己同一個小區的街坊的返放學便利都可以不顧

792M唔止鄭植芝，仲有西貢運動場同科大，仲有西貢巿中心都有人要出入將南返學。
特別係九月就玩334，你真係諗住無左條79 ...

取消一條線與否, 最重要的是睇客量, 792M在眾將南路線中, 客量算是數一數二低,
既然取消任何一條路線都會影響部份人, 為何不將影響人數減至最小.

如果將荃由九巴經營, 將軍澳南好大機會冇得坐這條線,
如果此新線由93K, 95M等路線取消來換取, 將南確實冇權去反對,
要求由將南的巴士線去換取將荃, 居民當然希望可以有得服務自己,
當要用將南的巴士線去換而新線又唔經將南, 會過到區議會嗎?

原帖由 fleetline 於 2012-4-4 21:56 發表

既然取消任何一條路線都會影響部份人, 為何不將影響人數減至最小.

係咪只係需要睇「人數」，而唔需要睇「受影響程度」？
可能改792M會搞到少D人，但講緊係呢班人之後會食晒屎，要轉車去排唔知幾時上到車既綠小
但，如果搞其他線係郁到多D人
但所謂既「郁」只係講緊行遠一段路仔，或者車費差兩三毫子，又或者程車長兩三分鐘，係咪就一定做唔過？

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-4-4 22:31 發表
係咪只係需要睇「人數」，而唔需要睇「受影響程度」？
可能改792M會搞到少D人，但講緊係呢班人之後會食晒屎，要轉車去排唔知幾時上到車既綠小
但，如果搞其他線係郁到多D人
但所謂既「郁」只係講緊行遠一段路仔，或者車費差兩三 ...

如果不喜歡取消792M, 可以拖埋796c一齊玩, 幫796c縮短至調景嶺至旺角+792M減班,
便有足夠車源開將荃.

如果受影響人數太多, 便會加重其他線負擔, 到時唔只行多一兩步及車費問題,
而係上唔到車問題.

原帖由 fleetline 於 2012-4-4 23:09 發表


如果不喜歡取消792M, 可以拖埋796c一齊玩, 幫796c縮短至調景嶺至旺角+792M減班,
便有足夠車源開將荃.

如果受影響人數太多, 便會加重其他線負擔, 到時唔只行多一兩步及車費問題,
而係上唔到車問題. ...

即係話只要班客上到車，影響人數多但影響程度低既做法都可以考慮
咁其實796C行14架車都夠食埋296C有突

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-4-4 22:31 發表
係咪只係需要睇「人數」，而唔需要睇「受影響程度」？
可能改792M會搞到少D人，但講緊係呢班人之後會食晒屎，要轉車去排唔知幾時上到車既綠小
但，如果搞其他線係郁到多D人
但所謂既「郁」只係講緊行遠一段路仔，或者車費差兩三 ...

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原帖由 ~誰@359~ 於 2012-4-4 23:13 發表
即係話只要班客上到車，影響人數多但影響程度低既做法都可以考慮
咁其實796C行14架車都夠食埋296C有突

不過796c得10架車, 而影響人數多小是最主要考慮因素.
如796B取消, 一樣有人要每程比貴幾蚊兼轉車, 難道要為左小部份人去放棄改線機會?

另一點, 如果想由將南抽資源開將荃線, 就必須由新巴抽車,
因為這樣做可以確保將南可享有將荃線服務.

原帖由 fleetline 於 2012-4-4 23:21 發表

不過796c得10架車, 而影響人數多小是最主要考慮因素.
如796B取消, 一樣有人要每程比貴幾蚊兼轉車, 難道要為左小部份人去放棄改線機會?

另一點, 如果想由將南抽資源開將荃線, 就必須由新巴抽車,
因為這樣做可以確 ...

796B同港鐵完全重疊，792M將南往返科大/西貢獨巿，已經爭好遠。

我睇唔到點解「如果想由將南抽資源開將荃線，就必須由新巴抽車」，而唔可以由九巴抽。
套用你的邏輯，由新巴抽資源的話，因為新巴做緊將南，所以將荃線必經將南。
根據同樣邏輯，由九巴296C抽資源的話，因為296C做緊尚德，所以將荃線必經尚德，
停唐明街都做到將軍澳巿中心，一樣做到將南。

原帖由 fleetline 於 2012-4-4 23:21 發表


不過796c得10架車, 而影響人數多小是最主要考慮因素.
如796B取消, 一樣有人要每程比貴幾蚊兼轉車, 難道要為左小部份人去放棄改線機會?

咁個概念就係，「影響人數少+影響程度大」同「影響人數多+影響程度細」
究竟兩者之間要如何選擇
而既然本身將南雙C係不必要地重疊
咁又有冇需要用「縮細本身將南巴士網絡覆蓋」去換一條將荃呢？