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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 251A,251M小道消息
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251A,251M小道消息

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FBI2 發表於 2012-3-27 19:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1/251A八鄉路報到安排將由洪元路站長兼任.
2/251M將由青機負責上村之開車時間,巴士在上村最多只可停5分鐘.如果巴士太早到,車長可以視乎情況而提早開出,然後返到青機匯報給站長有關自行更改後
的開車時間.
3/251M往上村方向會於安湄樓加站

PS: 以後等251M出荃灣,請自求多福,因為乘客永遠預唔到巴士幾點係上村開.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
cheungtszfung 發表於 2012-3-27 19:29 | 顯示全部樓層
咁將251M轉番循環線咪仲直接?(點解只可以係上村停5分鐘?)
dippy 發表於 2012-3-27 20:15 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
toyl 發表於 2012-3-27 21:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 dippy 於 2012-3-27 20:15 發表
其實點解會有第二項安排?
因為無電話?司機都可以用手電姐


1. 上村總站在路邊,站彎空間有限不能放太多車,避免最尾車頂住行車線
2. 站長室電話未必一定打通(通話中),或者站長行開咗未及時聽電話,
就會令車長不能自作決定,話晒九巴係有ISO,
倒不如定一個較少變數的作業程序方便執行。

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-3-27 21:21 編輯 ]
GD1570 發表於 2012-3-27 22:40 | 顯示全部樓層
最多停5分鐘,咁乘客點預時間等車。
咁不如叫九巴整個大約開車時間表
跟住寫明叫乘客早五分鐘到達等車...
(好似城巴咁)
你有你可愛,我有我好笑。
EH2674 發表於 2012-3-27 23:16 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2012-3-27 22:40 發表
最多停5分鐘,咁乘客點預時間等車。
咁不如叫九巴整個大約開車時間表
跟住寫明叫乘客早五分鐘到達等車...
(好似城巴咁)


無用,因為路面情況會導致新251M到上村總站時間唔同...
強人所難,不可一不可再
AV512 發表於 2012-3-28 00:00 | 顯示全部樓層

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第二項真係好有問題..即係熱綫員同站長都唔會知道部車實際開幾點 (not until 部車返到青衣)
同埋而家54都係咁停㗎啦,問題不大

251M 係咪經常有多過一部車泊錦田 ?
IVAN251M 發表於 2012-3-28 01:45 | 顯示全部樓層
開尾班車前一定逗留上村總站超過5分鐘wo......
EE9255 發表於 2012-3-28 02:03 | 顯示全部樓層
251M係過鐘的話車長可休息五分鐘以內開車, 唔係太早到可以提早開囉..
JX9097 發表於 2012-3-28 03:08 | 顯示全部樓層

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第二項簡直係多餘
不如直接改做循環線算喇
依家咁樣根本預唔到時間搭
陰謀論講句,都唔知係咪想營造251M客量更差嘅"結果"
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