建議962C修改站位

以下建議是以現時962系安排為考慮。
取消車站:中環佐治紀利街
新增車站: 告士打道舊灣仔警署外和馬來西亞大廈外增設分站
(分段收費提早於告士打道舊灣仔警署外分站開始)

經:東區走廊>告士打道>夏愨道天橋>干諾道中隧道>四號幹線>西區海底隧道返回原線

原因:因為現時962C客量不算好滿，而到中環上客點已經有X962直接返屯門碼頭區，962X前往置樂花園一帶，同一站已經有足夠覆蓋，反觀灣仔北要返屯門碼頭和置樂花園一帶，要到軒尼詩道乘坐962或者到金鐘才能轉車，而且方便灣仔北辦公大樓工作的居民有更直接的路線返抵屯門。

這個不就是960B曾提出的方案嗎？？最後未實現就即被ban了……增加不少行車時間(正確說，不是行車時間，而是車候車時間)

不過你提既X962及962X o係中環有替代OK..但鰂魚涌乘客已比960B花多了時間在北角，還可以再停灣仔嗎？

原帖由 lsc04d11 於 2012-4-1 07:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這個不就是960B曾提出的方案嗎？？最後未實現就即被ban了……增加不少行車時間(正確說，不是行車時間，而是車候車時間)

不過你提既X962及962X o係中環有替代OK..但鰂魚涌乘客已比960B花多了時間在北角，還可以再停灣仔嗎？ ...

有時搭788等停中環仲耐過灣仔,因為5X,18P又有村巴和貨車落貨打大交,又有時X962埋位都左著後面,所以灣仔警署的候車環境好過中環,等灣仔向東打後有快車返置樂同碼頭,不過
隨著第時可以係軒尼詩道搭962X,所以樓主的建議機會好難實現!

仲有分段收費應一入銅鑼灣就要開始!

原帖由 lsc04d11 於 2012-4-1 07:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這個不就是960B曾提出的方案嗎？？最後未實現就即被ban了……增加不少行車時間(正確說，不是行車時間，而是車候車時間)

不過你提既X962及962X o係中環有替代OK..但鰂魚涌乘客已比960B花多了時間在北角，還可以再停灣仔嗎？ ...

其實而家都要停中環，我只將有關上客點改係灣仔，我相信時間上應該差不多。如之前板友DC3938所講，中環上客點埋站經常擠塞，如果改係灣仔，時間或者可能仲可以快少少，但又可以食多些客，另外我是以現時962安排而設計，不過我覺得RDP就算實施左，亦可以實行，因為新版962x仍要停金鐘至上環沿路車站，而962c此安排可令乘客更快到達屯門，亦可幫助新版962x疏導部份灣仔的乘客，令金鐘至上環有位坐的機會增加。