港鐵將購置28部雙層巴士、搬遷火炭巴士廠到大埔

呢次係咪要中標公司搵埋笪地?
政府空地要等政府放出黎租, 私人收地又更無可能

原帖由 GK9112@66-01 於 2012-4-2 07:40 發表
E500的普通客車12m版本法例規定只可載124-126人,而豪華版就120人以下,再者B9TL是很難出到11.3至11.7米版本，基本上最大可能性是11.3米的E500或者E400兩軸版本，但是我想問，之前鐵記訂購的E400係迷包括在內?

第二,大埔工 ...

雖然今次支標攏明做俾E500
不過我都想問 何以見得B9TL好難做到11.3 至11.7米版本?

原帖由 KV5952 於 2012-4-2 13:35 發表

雖然今次支標攏明做俾E500
不過我都想問 何以見得B9TL好難做到11.3 至11.7米版本?

底盤佈局再差D既豬都曾經提供過11.3m版本

真係諗唔明B9TL點會出唔到3軸11.3m

改用曲梯,咁可唔以出11.3米版本呢,?(小弟無知)

原帖由 GK9112@66-01 於 2012-4-2 18:16 發表
無錯,超豪是可以出到11.3米版本，但是B9TL為什麼好難出到呢?如果大家有留意到B9TL糸底盤及車身結構就自然明白。

唔好意思 唔知版友可唔可以解釋下
底盤係點我唔係唔知 就算再睇相我都只係見到B9TL 比B10TL 更易改短