原帖由 ricky619 於 2012-4-1 21:27 發表 
好多年前 96R 比較受歡迎, 除了不用轉車來往市區外,
還有 94 假日是不會加車的!
(正如廿多年前彩虹入清水灣要死等難等半個鐘等91,
但旁邊有架貴成倍的91R等客, 你搭唔搭?)
但今時今日 94假日好多時都多一倍車, 20 ...
我自己既習慣︰
入北潭涌會係西貢轉94,
因為巴士站附近有體育館、便利店, 方便換衫、補給,
而96R只可以係鑽石山上, 咁不如係西貢等, 方便各方人馬集合。
但由北潭/黃石走多數坐96R,
近幾年西貢人多, 出到西貢市仲要排大半粒鐘小巴/巴士,
點解唔一程車過？
好多時四、五點96R北潭都已經企一半, 但94仲有位坐。
而自從西灣亭村巴假日會遲開尾班車,
我都好少刻意去plan路線由北潭涌/黃石出。
本人亦十分支持西灣亭村巴繼續用29座密密車接客去北潭停車場轉旅遊巴,
多個選擇出西貢市, 金貪巴士鐘意45分鐘一班都唔關我事。
[ 本帖最後由 kwyeung 於 2012-4-1 21:55 編輯 ] |
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原本最密係 12/13分一班架喎, 點解只係cut兩蛇
就變成 18分一班?
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要救96R，除了要統一班次間隔外，還要取得來回程繞經西貢市中心的安排，以節省行車時間。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2012-4-1 23:00 發表
要救96R，除了要統一班次間隔外，還要取得來回程繞經西貢市中心的安排，以節省行車時間。
而家96R返鑽石山係唔入西貢市中心既.
不過,以前96R既角色,係因為94假日成個鐘先有車,所以開條96R入西貢市中心吸客,順便搶錢.
可是,近年94假日例牌加班,基本上10-15分鐘就開一班車.坐96R入黃石既客比以前少左好多,反而黃石坐返出來既客量就同以前差唔多.
老實說,96R沒有需要救既地方,因為客量仍然係假日消閒線之冠,而且係唯一有錢賺既假日線,275R條數比佢差好多好多.再者,96R而
家都會出現頂閘,並非大家想像中咁差,只是有減班的空間而已.另外,96R入黃石既客量,永遠係死症,既然而家D乘客醒目寧願等94,
一係就要96R入黃石方向飛埋西貢市中心,至少回車快D,減多部車都得,一係就減西貢去黃石既分段到同94看齊. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-4-1 23:12 發表
而家96R返鑽石山係唔入西貢市中心既.
不過,以前96R既角色,係因為94假日成個鐘先有車,所以開條96R入西貢市中心吸客,順便搶錢.
可是,近年94假日例牌加班,基本上10-15分鐘就開一班車.坐96R入黃石既客比以前少左好多, ...
相信今次減班係俾九記自己更靈活安排92/94/96R呢三條線派車，唔駛下下班運吉將軍..
96R係賺錢，中秋都會有延長服務，反而275R就慘好多 |
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原帖由 rickywk 於 2012-4-1 23:21 發表
相信今次減班係俾九記自己更靈活安排92/94/96R呢三條線派車，唔駛下下班運吉將軍..
96R係賺錢，中秋都會有延長服務，反而275R就慘好多
俾我係老九,做多幾轉94/299好過,載客多過一轉96R,賺錢又好過96R.
92就隨心啦,加幾架P車,有咁大架拎咁大架就夠啦,反正假期都未必賺到錢,因為轉乘客多. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 rickywk 於 2012-4-1 23:21 發表
相信今次減班係俾九記自己更靈活安排92/94/96R呢三條線派車，唔駛下下班運吉將軍..
96R係賺錢，中秋都會有延長服務，反而275R就慘好多
96R都話有一程到市區既優勢，275R乜都冇，貴又貴過人，又唔係快，
索性cut到用1架車，學291R咁淨係做大美督<>新娘潭駁腳，30分鐘一班，
其餘既車拎黎開條75S大美督不停站到大埔站特快同20C死過仲好 |
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今期流行:690是原罪
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96R 始終人流比較單向，個問題真係幾難處理，但去到18分鐘一班真係幾唔合理，希望九巴會適時制宜啦
其實 96R 可唔可以cut 走 1100 - 1500 之間既服務呢，始終依段時間無乜人出入西貢
咁樣可能會幫到九巴改善營運狀況
其實 96R 真係做到好多班都頂閘，尤其是下午出番九龍
正如上面所講，行山客行完見攰，真係有乜車上乜車 (同時候，94都係班班頂閘出西貢)
我自己住藍田都會肯俾27.2 搭 698R 未過海就落車
不過計快肯定無96R 份架喇，有94出到西貢轉1/1A肯定快過96R一程
P.S. 九巴其實可以諗下開條沙田/烏溪沙入黃石既R線喎，相信都有一班捧場客，順便疏導打晒蛇餅既299 |
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原帖由 LM1933@641 於 2012-4-1 23:57 發表
P.S. 九巴其實可以諗下開條沙田/烏溪沙入黃石既R線喎，相信都有一班捧場客，順便疏導打晒蛇餅既299
所以唔明點解當年取消289R之前係無試過拉入去黃石去試下救線，去到北潭涌半天吊...... |
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樓主
