3C,11 全冷

原帖由 BH7644 於 2012-4-2 13:06 發表
另外, 傳聞指同日(9/4/12)起,16,40加熱, FZ6681掛40-02, GA1468 ( 現11-01 ) & GK8522 ( 現3C-S01 )掛16-04&16-05(不分先後), 姐系話16有6部熱 ( 01-05,S01 )

會唔會最後熱狗既L廠線都會咁做

其實現在11熱狗車是否長期收車字軌？

如果是就明天可能九巴11最後一日出熱狗。

原帖由 BH7644 於 2012-4-2 13:06 發表
另外, 傳聞指同日(9/4/12)起,16,40加熱, FZ6681掛40-02, GA1468 ( 現11-01 ) & GK8522 ( 現3C-S01 )掛16-04&16-05(不分先後), 姐系話16有6部熱 ( 01-05,S01 )

資料更新:
系10/4/12起

原帖由 KG1428 於 2012-4-4 19:40 發表
其實現在11熱狗車是否長期收車字軌？

如果是就明天可能九巴11最後一日出熱狗。

11-01系長收字軌,但唔知九廠會唔會玩野
11-R字軌(熱狗R軌:R11,12,13,(22),(23),24),假期收車

10/4 起
3C︰GK8522 -> HZ8468
11︰GA1468 -> JW4379
16M︰GA6126 -> GU9951

原帖由 victorwong888 於 2012-4-4 19:50 發表
如果屬實，應該是香港交通史的最後一次加熱。
估計九巴這個舉動是吸引更多人去乘坐這兩條線路的熱狗，無非都係為咗賺多點錢
（賺多點車費收入包括巴士迷及公眾來往家裡到乘坐16號巴士的車費） ...

別忘了曾有一條冷熱混合線試過唔夠冷馬而變全熱，後尾先加返冷

原帖由 HE7921 於 2012-4-4 10:31 PM 發表


別忘了曾有一條冷熱混合線試過唔夠冷馬而變全熱，後尾先加返冷

邊條？

另兩線加熱傳聞是否屬實？因為真的有點兒難以置信

原帖由 FT7052 於 2012-4-5 00:11 發表

邊條？

另兩線加熱傳聞是否屬實？因為真的有點兒難以置信

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