雖然未有西貢區正式RDP出,但係可以從其他區得知有關資料
有鑑於一眾西貢區既師兄去哂觀塘區都討論,所以都係開番個POST先 (不喜勿插)
RDP全文https://docs.google.com/viewer?url=http%3A%2F%2Fwww.districtcouncils.gov.hk%2Fsk%2Fdoc%2Fen%2Fcommittee_meetings_doc%2FSK_ttc_2012_023_TC.pdf
91| 建議詳請 | 原有服務 | 建議服務 | | 減一車 | 17/18 (早)
20 (下午) | 20 (兩繁)
30 (非繁) | | 提早尾車 | 鑽石山開：2225
清水灣開：2315 | 鑽石山開：2030
清水灣開：2120 |
93M、292P
取消星期六服務
690、690P、692、692P、698R
取消
694
| 建議詳情 | 原有服務 | 建議服務 | | 減一車 | 15-25 (繁忙) | 調景嶺開
20-30 (一至五上繁)
30 (下繁/非繁/六日假期)
小西灣開
20-30 (一至五下繁)
30 (上繁/非繁/六日假期) | | 提早尾車 | 2350 | 調景嶺開：1930
小西灣開：1940 |
296M| 建議詳情 | 原有服務 | 建議服務 | | 加兩車 | 16/17 (繁忙) | 11 (繁忙) | | 星期六、日、假期減班 | 15-20 | 25 |
因應690/692取消，增加296M<>港鐵 $1.6轉乘優恵 (寶琳/坑口站)
798
| 建議詳請 | 原有服務 | 建議服務 | | 加一車 | 20-30 | 15-30 |
792M
| 建議詳請 | 原有服務 | 建議服務 | | 改由將軍澳站開 | 調景嶺>將軍澳站>將軍澳廣場>將軍澳運動場>尚德>坑口 | 將軍澳站>尚德>調景嶺站>坑口 |
796C
縮回蘇屋並減一車
最奇怪既係今年796S竟然榜上無名
[ 本帖最後由 tofu 於 2012-4-18 22:59 編輯 ] |
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成個將軍澳得返一條過海線
如果地鐵爆大獲後果都唔知點...... |
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ATR175@296M
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原帖由 ATR175@89X 於 2012-4-5 11:47 發表 
成個將軍澳得返一條過海線
如果地鐵爆大獲後果都唔知點......
相信爆大鑊，長時間無法提供將軍澳線服務的時候，
都可以將觀塘線回復到北角來減低受影響人數。
衰極咪又變返出觀塘轉乘觀塘線/其他巴士…… |
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原帖由 toyl 於 2012-4-5 11:55 發表
相信爆大鑊，長時間無法提供將軍澳線服務的時候，
都可以將觀塘線回復到北角來減低受影響人數。
衰極咪又變返出觀塘轉乘觀塘線/其他巴士……
但係響訊號系統上,可唔可以一時三刻轉番比條BLOCK比觀塘線呢 |
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原帖由 ATR175@89X 於 2012-4-5 11:47 發表
成個將軍澳得返一條過海線
如果地鐵爆大獲後果都唔知點......
呢個情況有幾可發生, 一年都唔超過幾多次
北區, 荃葵青大部份地方完全冇全日過海巴士線, 東鐵, 東涌線出事咪又係咁過
到時就有辦法啦, 為了這些偶然才發生的突發事來養一批蝕本線值得嗎 |
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原帖由 toyl 於 2012-4-5 11:55 發表
相信爆大鑊，長時間無法提供將軍澳線服務的時候，
都可以將觀塘線回復到北角來減低受影響人數。
衰極咪又變返出觀塘轉乘觀塘線/其他巴士……
再唔係搭 98C, 98D, 296C, 296D 出油尖旺轉荃灣線 / 其他巴士 |
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真係爆鑊時應該會有緊急巴士, 靠個兩條咁疏嘅巴士線都幫唔到地鐵幾多啦 |
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取消690 692實過唔到la
一係咁la, 比 690P 同 692P 全日，每二十分鐘一班;
再用取消 690, 692 後剩餘的車開辨 690A 康盛花園 至 天后(循環線)，經坑口/尚德，每三十分鐘一班
好過而家咁累鬥累! |
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690(p),692(p),698R連兩味都保唔住？ |
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690系同692系斷估未去到完全需要取消既地步掛...
將692變兩味, 692P照留
690改行山出都可以改善返個營運情況啦.... |
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樓主
