九 巴 終 極 急 凍 之 獲 嘉 之 亂

而家好奇緊16-02同埋39A-01由邊架替返...

39A可以用返GA5505既，16-02唔知點解想掛開龍多過掛虎豪...

原帖由 zheng_nian_1993 於 2012-4-24 07:51 發表
而家好奇緊16-02同埋39A-01由邊架替返...

39A可以用返GA5505既，16-02唔知點解想掛開龍多過掛虎豪...

都就全冷囉,有需要再搵架熱替咩? 求其出部後備熱好過啦,再唔係就冷代熱囉.

原帖由 EF107 於 2012-4-24 01:44 發表

其實都係主要想退下d車
其實最可惜係批GK S3V 退得快過d開龍
批開龍好多都死氣倒灌
幾難頂下...

不過
一雞死一雞鳴
如果 GK9141可以因為咁而掛番 16 都係一個完美既結局... ...

呢幾日好似出GK9583多…會唔會掛佢？
BTW GK8522同GK9141而家儼如1A掛牌車一樣

按上文，5A,30X,32M,38A,39A,40,93K,98A會於30/4全冷

1A,16會於20/5全冷？

其實香港既熱狗仲有迫巴士既小多同埋百勝果兩部開頂康蘭(不過再講就係B6既事喇)

原帖由 FBI2 於 2012-4-24 17:22 發表


都就全冷囉,有需要再搵架熱替咩? 求其出部後備熱好過啦,再唔係就冷代熱囉.

73A-01, 02, 04/ 72A-S01/ 74A-01 臨全冷前一星期夠大量上返熱狗掛牌囉，此事有何不可?
同埋熱狗字軌就理應使用熱狗巴士，響大量路線全冷後車廠熱狗巴供應充裕時用冷氣巴根本唔合理...

原帖由 zheng_nian_1993 於 2012-4-24 20:41 發表


73A-01, 02, 04/ 72A-S01/ 74A-01 臨全冷前一星期夠大量上返熱狗掛牌囉，此事有何不可?
同埋熱狗字軌就理應使用熱狗巴士，響大量路線全冷後車廠熱狗巴供應充裕時用冷氣巴根本唔合理... ...

第二句其實發生係93K/98A身上

(另愚問:打柴=?)

原帖由 新手 於 2012-4-24 20:42 發表

第二句其實發生係93K/98A身上

(另愚問:打柴=?)

93K係，S01一個星期大概出車三四日，當然次次冷代熱啦
98A唔同，S01係長收字軌，並唔係冷代熱

原帖由 新手 於 2012-4-24 20:42 發表

第二句其實發生係93K/98A身上

(另愚問:打柴=?)

打柴係跟失靈差不多意思，若套用在引擎上就係死火撻唔著

原帖由 HE7921 於 2012-4-24 19:17 發表
按上文，5A,30X,32M,38A,39A,40,93K,98A會於30/4全冷

你聽邊個講架

原帖由 2234 於 2012-4-24 21:39 發表


你聽邊個講架

如無意外都可共渡5月  5月頭就到二大私人屋苑巴士路線
淪陷!