九 巴 終 極 急 凍 之 獲 嘉 之 亂

你唔俾16一鋪過全冷,跟住將GK9063調掛1A既

原帖由 3ad150 於 2012-4-5 20:30 發表


32B據聞區議會已開綠燈，但32M就有機會捱到最後。

當初我仲以為32B,39A會好似城隧X線咁全熱變全冷添

*原來最後一條直接由全熱變全冷既線係26M

我就買重16/1A做last
其餘我會希望係30x/40/42，但相信幾難

2強心水:1A+5A 有一定意義.
餘下三個16,30X,93K

我真係費事估邊條係最後5強
剩係7M全冷我都O晒咀
成日又話俾人投訴，又有天氣炎熱令司機焗暈
7M呢條線跟本就避曬呢D問題
我都唔感講話係最後一條，但係點解係佢先wor
93K,98A呢D假冷熱線就成日好似係到俾希望人地覺得會搭到熱狗
我真係唔知九巴唸乜，我覺得無論邊條線係最後一條，都係影左先為上策
3C同11就係好例子........如果唔係2號,3號同今日係佐敦捕，肯定又一次後悔!

[ 本帖最後由 HR845 於 2012-4-5 22:22 編輯 ]

路邊社消息, 由於某線全冷前的最後一天有巴迷在拍照遭遇交通意外, 所以會有幾條線同日LAST DAY有熱, 至於何時及何線就未有消息.
聽聞九記內部都比巴迷嚇怕.

個人希望5強係1A/16/30X/40/93K
但夜晚去勵鬼城追車, 會唔會又比人投訴?

我希望係40最後,
最近成日搭佢對佢有d感情,同埋長途線有得跑觀塘道+葵涌道,
仲有行埋石硤尾深水埗呢d舊區應該幾有feel,
其次係1a,
行尖碼+彌敦道等有香港特色既地方
之後係38a,
有得跑葵涌道, 最重要係受影響既正常乘客唔多

我估最後5強係: 40,1a,38a,5a,16

我希望最後5強係
5A 16 30X 93K 40

始終30X係我樓下最後一條仲有熱狗既路線 捱得幾耐得幾耐

個人估計:
1A:九巴歷史最悠久的尖沙咀碼頭流水線之一
5A:九巴官方熱狗廣告上都有呢條線的蹤影，
16:九巴官方告別熱狗廣告都係呢條線
30X: 唯一一條穿梭西九其中兩條主幹道:荃灣路/葵涌道的熱狗路線
40:歷史悠久路線之一，睇盡香港變化。