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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 返抵堡壘—台北返港 CI927
開啟左側

返抵堡壘—台北返港 CI927

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AVW21 發表於 2012-4-7 18:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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出境篇

4點幾到桃園機場,預備坐7點半機返歸



越睇越覺得熟面口


導遊埋櫃台check-in



第10行段辦手續、放寄倉,Dead line係20KG,我19…



之後去上去出境



去A6閘

 樓主| AVW21 發表於 2012-4-7 18:34 | 顯示全部樓層

登機篇

行到埋A6影


行過去隔離間餐廳食上機前晚餐,
皆因而家唔食,8點先有得食



大約70蚊港紙食到咁多嘢,
赤立角同等份最可能要多幾十蚊



去到都未開閘



即將踏入嘅門口



是次用機
B-18357(A330-300)



航班資料
起飛時間:1940
降落時間:2116
航程時間:1hr36mins
起飛機場:臺灣桃園國際機場(TPE)
降落機場:香港國際機場(HKG)

內用車



是次坐號37D(有夠大)



終於有PTV,亦超闊落,
就算無窗口都唔緊要



[ 本帖最後由 AVW21 於 2012-4-7 19:21 編輯 ]
 樓主| AVW21 發表於 2012-4-7 18:44 | 顯示全部樓層

滑行及起飛篇

1932開始pushback



安全卡(今次無攞嚟睇)



提示影片



準備一切就起飛



到底呢個到達時間係指需時定係時鐘嘅時間呢?

 樓主| AVW21 發表於 2012-4-7 18:57 | 顯示全部樓層

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航行中

開放娛樂權之後睇夢露7日(睇唔哂)


派餐lu(比上次細啲)



個飯唔好食



比咗friend食



幸好橙汁ok(唔ok我殺人啦)



光雇洗手,有條關於W.C.嘅問題陣間問大家







長途機客或者女孩子先有機會用到哂三支



水杯上並存嘅天合同中華logo

 樓主| AVW21 發表於 2012-4-7 19:18 | 顯示全部樓層

返抵本家

2116著陸到香港,出到行李帶已經2126之後





剛才話有問題要問大家,是咁的,啱啱喺我辦工時,
個安全燈著咗,大家遇到咁嘅情況會點做呢?



而我喺機上遇到咁嘅情況,首先安份地去完,
然後急步走番埋位…


今次航程評分
航機:8.7(今次坐333,比較闊落)
人員:8.3(今返程無得話揀人員語言,但人員對待乘客語氣態度有所改善)
餐飲:5.2(個飯超難食)
飛行:9.3(軟著陸,超掂)

整體:7.9,已經係中上階段,但仍有進步空間
2296 發表於 2012-4-8 00:51 | 顯示全部樓層
閣下有幸坐倒華航最新租既一架A333, 今年1月先投入服務, 所以機艙內龐同大部分A333有D唔同
YV3S4P924AA139653
 樓主| AVW21 發表於 2012-4-8 01:40 | 顯示全部樓層

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回復 6# 的帖子

難怪機內比一般光猛
AVD1 發表於 2012-4-8 08:42 | 顯示全部樓層
越睇越覺得熟面口
因為台北機場上次黎左香港視察完之後話香港機場個標誌設計好, 所以就跟哂香港 ~

ref:
http://n.yam.com/cna/life/201106/20110617238747.html
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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