[update徵]城巴購入前台灣olympian車內旁板車身兔子相

兩軸左軚版有唔少, 例如希臘同中東都有過
至於三軸左軚版, 除了台灣, 以前南韓的漢城都有一架, 而且係空調版

白色果架車身就係上左當年台北市政府公車處標準彩虹裙邊色
呢種車身色到１９９０年代中後期先被藍橘相間取代

原帖由 dondldyeung1988 於 2012-4-10 04:24 發表
白色果架車身就係上左當年台北市政府公車處標準彩虹裙邊色
呢種車身色到１９９０年代中後期先被藍橘相間取代

即其他公車都是這顏色? 藍橘相間你意思是?
會否車內顏色/座位配搭與其他同期台北公車一樣?

藍橘相間即係舊式大都會客運車身顏色（即係比鳳凰車再早一期，而家用花博色）
台北架雙層奧黏大約顏色同當時「市公車」旗下車身一樣，不過畫法會唔同，因為畢竟係雙層
如果當年呢架奧黏可以繼續服役到市公車民營化，好可能會出現藍橘相間車身
內籠情況就唔多清楚，我都要問下同學先知

不過就是有一點不明, 既然份試車報告正面, 為何至今仍沒有引進的意思(甚至報告中受司機歡迎的自動波, 近年台灣引進的新車都是棍波的), 究竟是錢作怪, 抑或因為有捷運系統的緣故(像國內, 有地鐵的城市都不引進雙層巴士).

或者這樣說, 若果呢個試驗遲兩年推行, 用來試車的車輛又會否是空調巴士(報告中都有提及雙層巴士應有空調系統)

原帖由 3asv322 於 2012-4-9 23:28 發表
兩個問題:依兩部車VIN冧把係ON幾?
是否全球唯一兩架左軚版的Olympian?

Chassis no:     Body no:
ON11140        RH72/1889/1
ON11462        RH72/1889/2

Source from Bus List On The Web Homepage.

原帖由 gordon 於 2012-4-11 09:46 發表
不過就是有一點不明, 既然份試車報告正面, 為何至今仍沒有引進的意思(甚至報告中受司機歡迎的自動波, 近年台灣引進的新車都是棍波的), 究竟是錢作怪, 抑或因為有捷運系統的緣故(像國內, 有地鐵的城市都不引進雙層巴 ...

我覺得與捷連無關, 始終台灣的情況與中國應有不同, 而且在德國, 英國有捷運的城市也可引進雙層巴士.

原帖由 dondldyeung1988 於 2012-4-11 01:16 發表
藍橘相間即係舊式大都會客運車身顏色（即係比鳳凰車再早一期，而家用花博色）
台北架雙層奧黏大約顏色同當時「市公車」旗下車身一樣，不過畫法會唔同，因為畢竟係雙層
如果當年呢架奧黏可以繼續服役到市公車民營化，好可能會出現 ...

畫法有什麼不同, 白色部分佔多左, 單層車都係彩色斜紋上白色, 然後車頂黃色?

原帖由 安東尼 於 2012-4-9 23:42 發表
兩軸左軚版有唔少, 例如希臘同中東都有過
至於三軸左軚版, 除了台灣, 以前南韓的漢城都有一架, 而且係空調版

當年南韓果架左軑冷蘭, 仲要係配矮車身

好多年前係呢度睇過相, 配格似中記LA/九鐵2XX

唔知呢家仲有無版友有果張相, 可以貼返出來分享 ?? : )

原帖由 dubai 於 2012-4-12 23:14 發表
當年南韓果架左軑冷蘭, 仲要係配矮車身
好多年前係呢度睇過相, 配格似中記LA/九鐵2XX
唔知呢家仲有無版友有果張相, 可以貼返出來分享 ?? : )

http://web.archive.org/web/20030205000142/http://www.busmania.com