40 號改特快可能胎死腹中

原帖由 dippy 於 2012-4-21 14:49 發表
舊年702改線到今年番放學都有非官方班次，下繁未出石硤已經坐到大半滿
條數係睇住佢好既

講多少少，今年新巴話因為702好客而暗盤加到10分一班加朝早石硤尾短途
九巴12就因跑唔切而私下減到12-18
九巴6D一直都有不定時收 ...

如果702搞得好，岩岩改線時唔駛搞到成個區都嘈啦..

702我唔係反對延長代小巴
不過呢條線搞完之後，好似都討好唔到所有居民

呢個就係一步登天既結果

小巴停辦，拿拿林改702，結果出事

*如果用唔到引用，按個回復掣，就可以比人地知你回緊邊個
又唔駛比人話你唔知回邊個

原帖由 dippy 於 2012-4-21 15:10 發表
係用簡易回復先得

佢認䏸到回覆頁面

我間中用android平台出文
如果真係想用引用而又用到既話
要較discuz!代碼模式

撇開爭議，剛才去黃大仙食野，返屋企時見到有部40在龍翔道經過，
想影相但拎唔切相機，我個心都不知幾想件事已經成真，當然佢只係私牌啦。

以前，38/42C都係用3N掛帥的多人大線，就算而家話38減班，
非繁都有一定數量乘客使用（我每三四個月去一次葵芳）。
就在地鐵站隔籬的智芳街唔少人落車（30人左右），回程葵興地鐵、
禾葵里這些suppose「應該」搭鐵的地方都好多人搭38（每站約10人甚至更多）。
兩個方向的38/42C在呈祥道坐滿窗口位或更多，我以上係講緊非繁。

我唔理乜乜城，作為黃大仙區居民及選民我只想要條荃灣線巴士，
只要開得成，一定大把客。

[ 本帖最後由 DIH 於 2012-4-21 15:38 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2012-4-21 15:35 發表
撇開爭議，剛才去黃大仙食野，返屋企時見到有部40在龍翔道經過，
想影相但拎唔切相機，我個心都不知幾想件事已經成真，當然佢只係私牌啦。

以前，38/42C都係用3N掛帥的多人大線，就算而家話38減班，
非繁都有一定數量乘客使用（我每三 ...

見第1個句，唔知會唔會順便操線

原帖由 DIH 於 2012-4-21 15:35 發表
撇開爭議，剛才去黃大仙食野，返屋企時見到有部40在龍翔道經過，
想影相但拎唔切相機，我個心都不知幾想件事已經成真，當然佢只係私牌啦。

以前，38/42C都係用3N掛帥的多人大線，就算而家話38減班，
非繁都有一定數量乘客使用（我每三 ...

東行定西行？如果西行就擺明荔廠師兄又碌到唔洗做尾單，直接私去如心交更...

原帖由 toyl 於 2012-4-21 16:07 發表

東行定西行？如果西行就擺明荔廠師兄又碌到唔洗做尾單，直接私去如心交更...

係西行，攪牌係麗港城，我知佢係私緊去開工，點會係操車丫。

其實 6D 是否可不延長至美孚而改為延至觀塘/油塘?
美孚本身已經有 2A 做到去九龍城/牛頭角 ge 功能