89X特別車？

今早大約八時左右步行往第一城坐89X上學。在過馬路入銀城街時看到車站裡有一部巴士正在上客，自己理所當然的追不到，並預計需待上一段時間。但當自己過馬路後，就有部JR9177從小瀝源路北行左轉入銀城街，而這車在車站待了數分鐘才開車。中途起載車本來無甚特別，但這車的車頭和錢箱位則有告示指車子不入威院。最後這車子入隧道時上層只有約七成滿

上個月九時許坐89X上學時數次看到對面線有JN912返回沙田，會否就是走畢這特車後的回程？這班特車增設了多長的時間呢？

但坦白說skip這個站所節省到的時間並不多，學89C/89P般飛彩虹的效果會更佳（入偉業街塞車嚴重時除外，但車龍並非每天都會延至繞道出口，很難預測）

但坦白說skip這個站所節省到的時間並不多，學89C/89P般飛彩虹的效果會更佳（入偉業街塞車嚴重時除外，但車龍並非每天都會延至繞道出口，很難預測）

前半部分我有少少保留，始終威院果組燈都令到途經威院的路線因為入一入去而可以冇左幾分鐘。未計圓洲角總站有人上落。
得7成幾客可能唔多人知有呢類特車/ 同正常班次分別唔大。

當然，飛彩虹都唔錯。
除89C、89P外，80X乙明邨特車都係飛彩虹架！(有錯請指正)

原帖由 AVW28 於 2012-4-10 23:12 發表
但坦白說skip這個站所節省到的時間並不多，學89C/89P般飛彩虹的效果會更佳（入偉業街塞車嚴重時除外，但車龍並非每天都會延至繞道出口，很難預測）

前半部分我有少少保留，始終威院果組燈都令到途經威院的路線因為入一入去而可 ...

冇錯
80X都有特車
不過而家會停大隧站
呢類特快班次應該推行到74X,277X等線
咁朝早就唔駛咁多無謂車塞住彩虹村通道