用另一個角度重組6D/40，達至東九荃葵特快減少沿途乘客影響

原帖由 dippy 於 2012-4-12 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為可以執執2B/2D/2F俾條線彩虹道
跟手踼6D出太子道去厲鬼城
始終保住一條觀荃快速會比較有利

2D/2B線重整為第2B線(彩虹-長沙灣)
彩虹-新蒲崗-東頭-樂富-又一村-大坑東-石硤尾-元洲街-長沙灣
http://g.co/maps ...

1. 新2F返長沙灣方向，應該跟原線行毓華街,雙鳳街落山，覆蓋原2F線
2. 坐新2F要經慈北落返竹園，不如嚮黃大仙落車，行上去竹園仲快，其實加7M/211轉乘2B/2F都唔錯啦
3. 新2B如果行南昌街，比行大坑東/又一村更能彌補原2D，亦減少與新巴702重疊
4. 新2B入新蒲崗兜圈似乎有點費時，但行黃大仙入樂富又太近2F/MTR。既然要入新蒲崗，不如入埋景福街(譽港灣)啦
5. 新6D往厲鬼城會經牛頭角道or觀塘道? 是否經觀塘碼頭? 個人認為經觀塘道,鯉魚門道,茶果嶺道直入厲鬼城較好
6. 牛頭角<>彩虹道服務如何替補? 新2B進一步延長至牛頭角似乎可考慮，不過或需加價
7. 新6D班次如何? 跟KMB方案加密至11分鐘一班而已?
8. 衰d講句: 送多條6D入厲鬼城怕唔怕以後又咬實唔放(易請難送)?

原帖由 dippy 於 2012-4-13 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
8. 算啦, 只要開到40特快版, 其他野都可以就下厲鬼城既

就就就，就佢就奇
行政指令，搞掂，反正運吉一直都想搞紅小嫁啦
夠疆咪示威囉，搵班日日來往觀荃既人圍返佢地轉頭都仲得

dippy兄，唔好在我主場玩野啦，行沙田坳道，我驚驚～
其實搞2系重組都只係想踢6D出太子道嗟，係咪？

拉埋2D落水好似有點九唔搭八，如果將2B改做大循環得唔得：
http://g.co/maps/cjydb

2F加經竹園不經九龍塘
http://g.co/maps/t9ebv
http://g.co/maps/bbjny

兩線雖然都有加長少少里數，但定線拉上補下，可以維持用車而班次相若。

6D踢出太子道，延長到麗港城。

替代服務：
竹園＜＞九龍塘：綠小73
慈雲山＜＞樂富：3C
樂富＜＞深長荔：2B或MTR

不過都係一句，麗港城都係可以唔滿意的。

[ 本帖最後由 DIH 於 2012-4-13 22:45 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2012-4-13 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
dippy兄，唔好在我主場玩野啦，行沙田坳道，我驚驚～
其實搞2系重組都只係想踢6D出太子道嗟，係咪？

拉埋2D落水好似有點九唔搭八，如果將2B改做大循環得唔得：
http://g.co/maps/cjydb

2F加經竹園不經九龍塘
http://g.co/maps/ ...

6D無得踢出太子道，因為彩虹道 <-> 牛頭角一段真係好多老人家搭，
往年試過搭幾次，成個下層有七成都係老人家。
基本上，咩人都可以得罪，但係老人家真係唔郁得。

同樣道理，6D就算延長都好，來回程都要行牛頭角道。
唔係我要死攬條線，而係因為我住當區，知道條線就咁郁左會引起好大迴響。

重組2B/2D/2F的目的唔應該係為左郁6D，
而係應該為左縮減慈雲山/黃大仙來往深水步的行車時間。
無必要為左6D/40搞到咁大陣象。