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大家一齊等行刑!

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 樓主| ME9661 發表於 2012-4-13 18:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 Hw2481 於 2012-4-13 18:15 發表
其實睇個樣點分雞車同大泵把?

一看便知了~~~~~~~呢問題我11 12歲己識分

評分

參與人數 1aPower -1 收起 理由
kp3011 -1 灌水

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ccicoltd 發表於 2012-4-13 20:53 | 顯示全部樓層
原帖由 Hw2481 於 2012-4-13 18:15 發表
其實睇個樣點分雞車同大泵把?

雞車可粗略的分為大銀幕 (後期,例如 CT、CU 牌的,即 #2 中間那輛) 和細銀幕 (前期) 兩款。
有大銀幕的一定是雞車;
如是細銀幕,則看擋風玻璃下面有沒有正方形的入水口,如有就是雞車,否則是 Jubilant。

因此 #1 的三輛和 #2 的右邊都是 Jubilant。
DW8306 發表於 2012-4-13 20:55 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2012-4-13 20:53 發表

雞車可粗略的分為大銀幕 (後期,例如 CT、CU 牌的,即 #2 中間那輛) 和細銀幕 (前期) 兩款。
有大銀幕的一定是雞車;
如是細銀幕,則看擋風玻璃下面有沒有正方形的入水口,如有就是雞車,否則是 Jubilant。

因此 #1 的三輛和 # ...

仲有睇入油位,司機門.
叻少少可以用引擎聲黎分

白痴少少...車頭有入水口,或車頭冇入水口但有利蘭水牌 > 雞車
大泵把就車頭冇任何水牌同冇入水口

[ 本帖最後由 DW8306 於 2012-4-13 21:00 編輯 ]
cktse 發表於 2012-4-13 22:08 | 顯示全部樓層

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另外牌箱下面銻條之下仲有一段距離先到擋風玻璃既就係大泵把
媽屐停
EE9255 發表於 2012-4-13 22:44 | 顯示全部樓層
我細細個係用轆同引擎聲分
GK9636 發表於 2012-4-13 23:03 | 顯示全部樓層
原帖由 DW8306 於 2012-4-13 20:55 發表

仲有睇入油位,司機門.
叻少少可以用引擎聲黎分

白痴少少...車頭有入水口,或車頭冇入水口但有利蘭水牌 > 雞車
大泵把就車頭冇任何水牌同冇入水口 ...

細個果時睇企位7定12
GK9636@ATENVIRO
 樓主| ME9661 發表於 2012-4-14 01:37 | 顯示全部樓層

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[quote]原帖由 GK9636 於 2012-4-13 23:03 發表

細個果時睇企位7定12 [/quote最易[認係司機位
gordon 發表於 2012-4-14 08:36 | 顯示全部樓層
原帖由 jessc 於 2012-4-12 16:57 發表

係得架雞車死左兩隻鴨(應該詁幾乎當時在場的所有鴨)可以出返黎行。
這張相影之時相信係M58定M59睇門口時。
果張圖係架N357可以出返黎行, 而差不多年紀而當時又入左天水圍的鴨都復出了, 而N357復出後成了K廠後備.

當時看門口的是因底盤問題退役的M58(生前是51掛牌車), M59一早燒左了.......
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
 樓主| ME9661 發表於 2012-4-14 09:34 | 顯示全部樓層
原帖由 gordon 於 2012-4-14 08:36 發表
果張圖係架N357可以出返黎行, 而差不多年紀而當時又入左天水圍的鴨都復出了, 而N357復出後成了K廠後備.

當時看門口的是因底盤問題退役的M58(生前是51掛牌車), M59一早燒左了....... ...



其實當年為何死過翻生
Phoenix 發表於 2012-4-14 10:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 ME9661 於 2012-4-14 09:34 發表



其實當年為何死過翻生


可能是当年(1996)年头汤了N349-351,353-356后
K厂才发现车不够,所以半只脚踏入了鬼门关的N6,N352,N357-N362才有机会付出
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