(過氣)九巴86C調整班次

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-4-15 11:26 發表
關46S/46X咩事呢請問?

46X受影響主要係係顯田區去荃灣果度。

顯田區冇特快小巴481B選擇，要用就要駁803K出去，一係用46X去城隧轉各荃灣線。
而東西線有顯徑站，因為會同西鐵合併，所以該區去荃灣由要轉車變左唔洗轉車，雖然荃灣個站位離市中心都唔近，但唔駛轉車都算係一個好處。

至於46S，表面上唔關事，主要做既地方係四美區，但估計到時都可能拉埋46P重組，兩個只能活一個，你見下繁46P做埋46S果份就知。

預計46X充其量都係減班，又未致於要死(詳情睇返我#15既帖文)。

原帖由 Mos_Lok 於 2012-4-14 23:22 發表

其實86C執快番d就一定有得做, 睇下下繁班86X淨係長沙灣巴總條龍就知
搞左咁多年都係未成事.....

86X係長沙灣條龍係長，星期一至四都多數係北河街之前頂閘
但星期五/六就到映月台都仲有位俾人上車

有無得做好難講，如果86X常規化，條咁長既龍都未必出現
如果常規化後係星期五/六既情況，只會係得不償失

86X前一班86C係頂閘收場，整體86C載客率亦都唔係差，實在無誘因改快86C

原帖由 GL3789 於 2012-4-15 18:58 發表


86X係長沙灣條龍係長，星期一至四都多數係北河街之前頂閘
但星期五/六就到映月台都仲有位俾人上車

星期五D人放左工去玩, 星期六直頭冇咁多人返工, 當然少客,
好多其他繁時線都係咁

原帖由 GL3789 於 2012-4-15 18:58 發表


86X係長沙灣條龍係長，星期一至四都多數係北河街之前頂閘
但星期五/六就到映月台都仲有位俾人上車

有無得做好難講，如果86X常規化，條咁長既龍都未必出現
如果常規化後係星期五/六既情況，只會係得不償失

86X前一班86C係 ...

如果真係一至四未到北河街頂閘，前一班86c應該開遲等86x打頭陣，
然後將86x不經歌和老街(即係跟86上龍翔道，慳番幾分鐘燈位同埋爬少一次坡，獅隧前車程可慳4-8分鐘)

原帖由 AVW28 於 2012-4-15 15:47 發表

46X受影響主要係係顯田區去荃灣果度。

顯田區冇特快小巴481B選擇，要用就要駁803K出去，一係用46X去城隧轉各荃灣線。
而東西線有顯徑站，因為會同西鐵合併，所以該區去荃灣由要轉車變左唔洗轉車，雖然荃灣個站位離市中心都唔 ...

會唔會有人咁搭都已經係一個幾好既問題
票價又唔知
要搭幾耐又唔知
已經要話受影響似乎又有點誇張

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-4-16 23:54 發表
會唔會有人咁搭都已經係一個幾好既問題
票價又唔知
要搭幾耐又唔知
已經要話受影響似乎又有點誇張

當然影響又未致於好大
調整班次佢係未必走得甩
程度又有排都未去到85B咁

[ 本帖最後由 AVW28 於 2012-4-17 13:22 編輯 ]