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九巴85X加強服務 (2012.4.15生效)
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原帖由 偉文 於 2012-4-12 23:33 發表 
改唔到是否因為區議員唔肯: 鑽石山驚小咗班次, 或只是九記唔想一次過太大改動? 如延長又要加馬中開特車 ...
有咁既可能
但我又覺得可能九巴想搏有冇水魚/ 路癡
話哂都比d 特快M線收得貴
當然，82X和85M又係做得果細截彩虹道。
睇下今年度rdp有82X+84M合併，好在議員ban左，否則85X永世都唔駛旨意離開彩虹道和鑽石山。 |
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原帖由 AVW28 於 2012-4-13 10:49 發表
有咁既可能
但我又覺得可能九巴想搏有冇水魚/ 路癡
話哂都比d 特快M線收得貴
當然，82X和85M又係做得果細截彩虹道。
睇下今年度rdp有82X+84M合併，好在議員ban左，否則85X永世都唔駛旨意離開彩虹道和鑽石山。 ...
難聽D 講,
九巴合併82X/84M 可能想趕班彩虹道客上85X. |
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原帖由 張偉沖 於 2012-4-13 11:13 發表
難聽D 講,
九巴合併82X/84M 可能想趕班彩虹道客上85X.
位位收多最少$1.5(全價計)
九巴何樂而不為呢？ |
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原帖由 Mos_Lok 於 2012-4-13 00:47 發表
681咁密都唔肯比九巴拉去烏溪沙, 我諗新港城個邊未必放行
拉85X應該冇681咁困難~
681呢條特快線, 而家馬市朝早都要兩部車一齊上客, 未到耀安仍然爆棚, 梗係唔拉好啦...
拉左..到時令行車時間長左, 最後沙中線一通, 咪盞攪..
反而擺係馬市, 小弟都幾有信心沙中線通車都CUT唔到681 |
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殺雞焉用牛刀?!
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唔入彩虹道和鑽石山既話
可唔可以再加密班次（即使係一兩分鐘）
或者加強班次穩定性
仲有 其實唔入彩虹道和鑽石山慳到既行車里數
夠唔夠拉長去烏溪沙站／利安／錦英苑 而不需要加價？ |
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85X表現其實好咗唔少
上晝10-12點都七成滿
如果九記有心執靚班次
好似10,15,20呢啲
可以再多客啲 |
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睇黎 85X 個 13-14 係格硬執時間表屈出黎既
85X 不但無加車仲要正轉蛇  |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 北角---九龍城 於 2012-4-15 03:47 發表
快d行太子道直上大老山好過啦~
希望啟德新公屋入伙果陣轉
到時煩請九巴係紅磡方向加返停彩頤花園站 |
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