建議九巴66其中一熱狗字軌改為蛇車及削減非繁忙時間班次
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九巴66既整體客量唔係好理想,除左D熟客(特別係前60既客)之外,基本都冇咩主要客源。除左o係平日黃昏繁忙時間都算係比較多人坐之外,可以肯定既係66o係其他時間根本真係好少客,以而家既客量黎睇,我覺得66平日全日派晒十架車都略嫌浪費,所以我建議九巴66其中一個屯門廠熱狗字改為蛇車(S1車),並削減平日非繁忙時間班次至每25分鐘一班。
而假日66既S1車會照常全日出車,而5車既假日收車安排則維持不變。
歡迎討論。
[ 本帖最後由 3AD172004 於 2006-2-19 14:46 編輯 ] |
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主賜我異象,來委身香港!
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比你慳到部車,屯廠又無線岩駛(61M都唔係好客)
但係乘客就多得你唔少,條線疏上加疏....... |
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原帖由 3AD172004 於 2006-2-19 14:44 發表
九巴66既整體客量唔係好理想,除左D熟客(特別係前60既客)之外,基本都冇咩主要客源。除左o係平日黃昏繁忙時間都算係比較多人坐之外,可以肯定既係66o係其他時間根本真係好少客,以而家既客量黎睇,我覺得66平日全日派晒十架車都略嫌浪費,所以我建議九巴66其中一個屯門廠熱狗字改為蛇車(S1車),並削減平日非繁忙時間班次至每25分鐘一班。
而假日66既S1車會照常全日出車,而5車既假日收車安排則維持不變。
歡迎討論。
唔明白點解66仲可以減車
以前60可以有11架行
非繁忙時間,亦有10正8蛇既59A服務
有乜可能仲可以CUT66非繁時班次呢?
唔通真係要人搭61M或者搭西鐵咩?
60的取消已經是一件極錯誤的事
以前60都俾6.7,現在66要俾7.3,已經唔太合理
如今66又要減班?實在太無理由了! |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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