原帖由 t740 於 2012-5-21 09:28 發表
但系岩岩3,4點我先搭完筲旺van上面咩牌同對講機都無...
我見LD5302同RG9332都無筲旺既牌
反而d有筲旺牌既車走去行北流水
其實公海線即是所有車都可以做,包括會車,北流水一樣很多會車做。
我印象中淩晨時分的筲旺線是公海線,很多車根本是過到來港島看到北流水還是筲旺
有客才決定做哪條線,尤其是會車,一般司機之間都會互相用對講機報料看看哪邊有
客執;
至於筲旺分會應該只負責上下繁的筲旺線。 |
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原帖由 ML29 於 2012-5-13 09:52 發表
麗城那邊已退租FX5833,改了租LT5045。
另外搭多一單:
昨晚看到西旺多了一部不知從何來的四代DX8318,不知是否替了LJ8014。
DX8318 係新界88線 ge 車...
睇黎好多轉哂石仔... |
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原帖由 LZ4519 於 21-5-2012 09:11 PM 發表
DX8318 係新界88線 ge 車...
睇黎好多轉哂石仔...
有冇見到KT9980行新界88系??
而輪西環至旺角線唔見左佢 |
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原帖由 PZ8988 於 2012-5-21 22:55 發表
有冇見到KT9980行新界88系??
而輪西環至旺角線唔見左佢
聽日去望下先..
個陣出gj7491 重諗甘好死買架新車番黎..
kp5200個幾架都係2手.. |
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原帖由 LZ4519 於 21-5-2012 11:03 PM 發表
聽日去望下先..
個陣出gj7491 重諗甘好死買架新車番黎..
kp5200個幾架都係2手..
懷疑緊個兩架車係唔係對調
西旺得兩架石仔, 如果真係的得返KT962一部 |
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原帖由 ML29 於 2012-5-21 21:04 發表
其實公海線即是所有車都可以做,包括會車,北流水一樣很多會車做。
我印象中淩晨時分的筲旺線是公海線,很多車根本是過到來港島看到北流水還是筲旺
有客才決定做哪條線,尤其是會車,一般司機之間都會互相用對講機報料看看哪 ...
深夜可能不是每輛車都備有橙色的牌。但對講機就無可否認是一定有的。但那部不像下午筲旺的那一部彩色畫面。而則是最原始的那些對講機,綠光的。加上聽過有司機講過整日的筲旺皆屬站車(除了早上5-8的旺角van仔)。而講到深夜後,有不少下午行筲旺的車會轉行筲箕灣<>西環。經過我研究過後,發現大部分都是一些較早交更的車e.g(MB9810,LV3411,AR1988,LM6898...)而也有些車會選擇行第二條線,例如:青山道。而也有一班車做深夜筲旺。e.g(GT2312,PE8829...) |
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原帖由 ML29 於 2012-5-12 21:30 發表
多加一則:
今天看到一部車牌PS3546(不肯定有沒有記錯)的6LS行灣荃線,
不知是否新轉會呢?
呢部會唔會係仙荃
好熟面口 |
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人一九,腦便殘
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原帖由 PZ8988 於 2012-5-21 22:55 發表
有冇見到KT9980行新界88系??
而輪西環至旺角線唔見左佢
反而懷疑KT9980是否重返唯峰做港島14M/21A/21M,過往唯峰很多車
轉做紅頂後,過一段時間又變回綠頂重返老家,例子包括LM2808、
LN2598。
不過暫時未看到唯峰那邊有變動,要再觀察一下。 |
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原帖由 ML29 於 2012-5-22 20:06 發表
反而懷疑KT9980是否重返唯峰做港島14M/21A/21M,過往唯峰很多車
轉做紅頂後,過一段時間又變回綠頂重返老家,例子包括LM2808、
LN2598。
不過暫時未看到唯峰那邊有變動,要再觀察一下。 ...
今朝所見,KT9980已轉為綠小,行走新界88 |
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報兩單轉會:
觀塘至落馬洲 LJ5562 重投漢華秀茂坪系, 代轉投觀塘至藍田既 KV1263
另外漢華秀茂坪系 LX742 已失蹤超過兩個月 |
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