(轉貼新聞) 兩部巴士於馬鞍山相撞逾57人傷(有片)

原帖由 happykeroro 於 2012-4-16 10:25 發表

就算真係即刻打鐘
司機都有責任係安全情況下停車, 而唔係急停囉

都係果句,
理論上係囉

但實際上,
停又驚後面車撞,
唔停又驚俾人話佢飛站

呢種情況好難避免

原帖由 hkbw 於 2012-4-16 11:23 發表
其實..有係個邊出入既板友, 都應該知..呢個站, 突然停車既情況久唔久都有..差在幾時出事既者..

朝早呢個站都係一時時..但下午探病時間就多數都要停既~ ...

下朝探病時間都食正醫院文職放工時間，所以九龍方向巴士站唔少人等車，就算巴士站入面無車堆巴士都係慢碌入站睇下有無客上

原帖由 da54 於 2012-4-16 11:36 發表


1. 我表情符號係代表「事態嚴重」，唔代表出奇.... 你係咪 get 錯左？
2. 你有無學過 physics？你知否甚麼叫 momentum？後面架車撞前面size相若的車，前面架車就算拉左手掣都會被推前架啦....
我可以憑乘客證供話部車突然停低，但我真係好有興趣知點樣可以從架車被撞後所停的位置睇到架車係突然停低定慢慢停低.....

1. 你鍾意話那個唔代表出奇, 我都可以話那個表情符號等於驚呀事件的嚴重性~~

2. 駛唔駛問埋個COLLISION係邊種? 車胎同地面個FRICTION CO-EFFICIENT又係幾多?!
你唔熟條路/巴士站位置, 司機們既慣性, 甚至冇去過現場, 而又鍾意認為自己係專家, 認為自己講野先係啱既, 咁就無野好講啦..

小弟就唔鍾意對牛彈琴, 更加唔鍾意屎坑點燈~~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-4-16 12:08 編輯 ]

原帖由 cheungtszfung 於 2012-4-16 11:59 發表

下朝探病時間都食正醫院文職放工時間，所以九龍方向巴士站唔少人等車，就算巴士站入面無車堆巴士都係慢碌入站睇下有無客上

小弟就試過唔止一次呢個位突然有人截車而停到好似今日部85K咁~~
司機多數都係一發現有人截就踩BRAKE加扭埋站~~半個尾突出主線好正常..

但咁做其實好危險..有時寧願踩停部車停晒係主線上落, 反而會安全D~~

原帖由 hkbw 於 2012-4-16 12:06 發表


1. 你鍾意話那個唔代表出奇, 我都可以話那個表情符號等於驚呀事件的嚴重性~~

2. 駛唔駛問埋個COLLISION係邊種? 車胎同地面個FRICTION CO-EFFICIENT又係幾多?!
你唔熟條路/巴士站位置, 司機們既慣性, 甚至冇去過現 ...

1. 多謝你，我正正係驚訝事件的嚴重性... 例如 AP69 跌落橋，你可以話「跌落橋死一半人唔出奇丫」(邏輯同閣下的「早上繁忙時間傷57人唔出奇丫」)
2. 家陣認專家的係閣下喎，係你話睇佢停車位置可以睇得出佢係「突然停車」咋喎....
我提出質疑，想虛心請教閣下解答我的疑問，點知你又唔答，我真係唔明咩叫「屎坑點燈」喎....
如果閣下可以解釋到單從被撞後停車位置睇到停車速度，我樂意學習有關技巧！
同埋你又知我無去過現場？(小弟曾到沙田醫院探過病，係果度搭 85K) 況且我有無去過同一 d 初中就識的物理原則有何關係？

[ 本帖最後由 da54 於 2012-4-16 12:27 編輯 ]

原帖由 da54 於 2012-4-16 12:15 發表

1. 多謝你，我正正係驚訝事件的嚴重性... 例如 AP69 跌落橋，你可以話「跌落橋死一半人唔出奇丫」(邏輯同閣下的「早上繁忙時間傷57人唔出奇丫」)
2. 家陣認專家的係閣下喎，係你話睇佢停車位置可以睇得出佢係「突然停車」 ...

唔該兩位冷靜一下

其實睇得出佢突然停車係唔奇

唔一定係專家,
果個站85K前仲有大半個車位
而且又夠闊,
如果真係有晒停車準備既,
好多時都會埋到個站四四正正,
尤其大家都知道條路多巴士小巴行...
好少可話會突登頂住大家,
部份小巴例外...
根本俾人撞既機會唔高,
好多時大家執著於字眼其實冇意思,
而且亦有報導話佢係突然停車既,
咁風穴來風係咪無因?

原帖由 da93 於 2012-4-16 12:27 發表

唔該兩位冷靜一下

其實睇得出佢突然停車係唔奇

唔一定係專家,
果個站85K前仲有大半個車位
而且又夠闊,
如果真係有晒停車準備既,
好多時都會埋到個站四四正正,
尤其大家都知道條路多巴士小巴行...
好少可話會突登 ...

本人由始至終都無質疑前車係咪突然停車，只係質疑推理方法。

都係果句，被撞前的位置同被撞後的位置可以好唔同...

原帖由 da54 於 2012-4-16 12:33 發表

本人由始至終都無質疑前車係咪突然停車，只係質疑推理方法。

都係果句，被撞前的位置同被撞後的位置可以好唔同...

咁大家都同意

不過佢講既又真係好多時都會發生

其實佢亦錯唔晒...

原帖由 da93 於 2012-4-16 11:42 發表

人情上佢講既係岩

但好多時亞公角街車速唔快,(大家知點解)
好多時好多師兄行車時隔既距離都唔會太遠...

所以亦變相增加出事風險...

就係大家都係 50 大隊都可以撞到咁 , 後面條友可想而知
唔係反應太慢就係跟車太貼 , 個責任點都走唔甩

呢度有人話係條咸魚錯令到有意外發生 , 岩 , 人情上係岩
但如果唔係後面有問題 , 又點會有呢單意外發生
如果今次唔係有咸魚落車 , 係突然有個人衝出馬路
唔通前面個司機又要考慮會唔會令到後面收唔切制
而撞埋衝出馬路個人度 ?

至於後面個司機 ... 工傷把喇 ...

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