亞公角街追尾事故 (第二回)

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-4-17 00:03 發表
咁惡做咩呢請問?
住富安既得罪左你?

你留81C俾人拉走條87D係唔係覺得好好人?
再唔係叫人走去搭馬鐵...?

咁都叫惡?

就算惡, 都唔夠拉著咁多條線入亞公角既人惡~

原帖由 hkbw 於 2012-4-17 00:03 發表


89D/89P 有89C/89C特車代

87D 有81C特車出~~ 都有替代品

即係可以唔需要理會行車時間問題
咁真係你贏晒...
總之亞公角街應該巴士都唔應該出現就至符合閣下心意~

原帖由 hkbw 於 2012-4-17 00:04 發表


咁都叫惡?

就算惡, 都唔夠拉著咁多條線入亞公角既人惡~

係人都想有快靚正既服務
咁點解唯獨富安唔可以?
連87D/89D都要拉走
用意可在?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-4-17 00:05 發表
即係可以唔需要理會行車時間問題
咁真係你贏晒...
總之亞公角街應該巴士都唔應該出現就至符合閣下心意~

81C特車石門之後上公路, 仲快過87D~

89C特車又係石門上公路, 同89D一樣, 89C仲入到富安樓下唔駛行TIM~

原帖由 hkbw 於 2012-4-17 00:07 發表


81C特車石門之後上公路, 仲快過87D~

89C特車又係石門上公路, 同89D一樣, 89C仲入到富安樓下唔駛行TIM~

81C特車全日左?
89C特車全日左?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-4-17 00:08 發表
81C特車全日左?
89C特車全日左?

全日富安都有好多人趕時間?!

89D非繁都要上黃泥頭, 分分鐘慢過89C啦~

一D當年話明過渡性質既野, 俾人為個些少既私理夾硬要咁多條村既人為你一班人塞
係亞公角~咁又點計?

人人都想有直車出, 咁不如叫晒所有車兜晒88區先好走..

難怪680那個方案都夠膽拋出來啦~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-4-17 00:16 編輯 ]

原帖由 hkbw 於 2012-4-17 00:13 發表


全日富安都有好多人趕時間?!

89D非繁都要上黃泥頭, 分分鐘慢過89C啦~

一D當年話明過渡性質既野, 俾人為個些少既私理夾硬要咁多條村既人為你一班人塞
係亞公角~咁又點計?

人人都想有直車出, 咁不如叫晒所有車兜 ...

馬鞍山其他區既人趕時間就得
富安既就係唔得?
這是什麼的道理?

原帖由 hkbw 於 2012-4-17 00:13 發表


全日富安都有好多人趕時間?!

89D非繁都要上黃泥頭, 分分鐘慢過89C啦~

一D當年話明過渡性質既野, 俾人為個些少既私理夾硬要咁多條村既人為你一班人塞
係亞公角~咁又點計?

人人都想有直車出, 咁不如叫晒所有車兜 ...

睇黎閣下對住富安既人都有好深既成見,

87D呢,就冇咩可能架啦,始終冇直接車出MK同太子,
89D唔去富安都得,搞好89C果D班次我覺得OK,
唔好繁時4-5班89D都未有1班89C,繁時10-12分鐘都唔係路既.....

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-4-17 00:18 發表
馬鞍山其他區既人趕時間就得
富安既就係唔得?
這是什麼的道理?

閣下既邏輯, 和沙田紅十字會旁的那堆私樓, 又有甚麼分別? 同樣是
因為個一小眾, 令其他大眾要陪你塞~~

10日亞公角炒兩單...唔知要幾多單先可以令呢條OVERLOAD既路面減輕壓力~

正如小弟一開始都講過...一日有某些區議員/居民的存在, 一日都幾難令呢件拖左十幾年既事
有得解決, 只係唔希望會有人為此而犧牲~~

原帖由 da93 於 2012-4-16 23:25 發表

錦英去亞公角,
老實講,
而家真係甚少見小巴會冇位坐

再講,
亞公角去富豪,
點解唔用299減分段去做?

我打錯左，我既意思係，馬市繁時上唔到808/803

其實點解議員要求85M/87D等線到馬鞍山收87K個價唔成功
就係分流既問題

86K區內線都話要特快，我見唔到有咩理由點解其他跨區線唔係優先處理